흠, 티지 4륜은 상시사륜,4륜록 스위치 안눌러도 자동으로 험로선 적절히 분배해주구요
물론 속도가 붙어도 적절히 분배해줍니다,
4륜록 스위치는 꼭 필요할때 험한경사나,진흑탕길,저속으로 빠져나와야할 험로에서 록 스위치 눌러주면 50대50
앞뒷 같이 분배된다던데요 전 오히려 이 기능이 좋던데요.(록 스위치 끄면 자동분배되구요,50대50은 안되구요)

평상시 주행시 앞뒤 구동배분이 10:0에서 6:4 까지 작동합니다.
즉...알아서 작동해주는 겁니다....-_-;;

4WD LOCK 버튼 누르면....강제로 앞뒤 5:5로 됩니다...
대신 시속 40Km미만에서만 작동.....그이상시 풀려버리져....

코란도나 갤로퍼, 무쏘, 구스포티지는 파트타임 4륜구동으로....
평상시 후륜으로 작동하다가.....운전자에 의해....4륜 HIGH, LOW로 5:5로 구동합니다...

뉴스포티지는 파트타임과 풀타임 사륜구동의 중간 형태.....
평산시 공도주행땐....거의 앞바퀴 중심이었다가.....
자갈길이나...비포장 같은...길에선....뒤바퀴가....약간?? 구르는 정도....
6:4 정도의 구동도....거의 안나타난다는.....-_-;;;

더 정확한 정보는...다른 고수님이.....^^