경유차량은 예열이 필요한 이유가 여러가지 있죠
수동차량의 경우 추울때 예열을 충분히 안하고 출발하면 기어변속이 힘들거나 클러치를 다시 밟기를 반복해야 기어변속이 되거나 하는 경우가 있어요.
저 또한 수동차량입니다.
여름철의 약간의 예열/봄 가을은 기본 예열/겨울은 충분한 예열을 하셔야 변속할때의 뻑뻑함이 덜해 지더라구요

연식이 좀 되셨으면..
삼발이도 살짝 의심 해보세요~ ^^;;

저도 수동 타는 사람입니다

요세 날시가 추워지면서 저도 똑같은 증상 나타나구있구요 ^^

예열충분히~~~ 해주면은 조금 들하드라구요 ^^

저두 수동인데.. 소중한 정보 알아갑니다..
고맙습니다..^ ^

저도 수동..

울산도 기어 뻑뻑 합니다.

예열....이군요....

촌에는 춥지않아,,,,,,,,,,,, 최저 -4도...........

1분만 예열하면 알피엠은 내려 갑니다.

기어는 진짜 뻑뻑....

전 클러치 피스톤 엔진 안에 있는데 이거 터져서 50만원 들었습니다.

삼발이 갈았습니다...

5만에요..........

지금은 7만 5천..........4년...ㅎㅎㅎ

기어 화팅요.

수동 모시는분들 화이팅 입니다
고유가 시대에 저희가 애국자 입니다