자세한 댓글 감사드립니다. 덕분에 더 관심가지게 되네요.

수돗물로 에어빼기중에 냉각수통 뚜껑 열어놓으라던데 맞나요? 왜그런지요?

과열이 되면, 써모스태트가 자동으로 열리면서 라디에이터를 통해 전체 순환을 하기 시작하는데요

그 처음 과열되었을 때, 압력이 1BAR 넘게 증가하면서

엔진 전체 구석 구석 순환하는 수압을 만들게 됩니다.

워터펌프만으로는 전체 냉각 계통을 순환시키기 어렵습니다.

(냉각수 교환시 써모스태트를 탈거하시면 안됩니다. 과열이 안되어 강한 압력을 만들지 못합니다.)

압력식 보조탱크의 경우, 전체 냉각순환계통 그 자체입니다.

과열되어 상승된 압력이 그대로 전달되어, 압력을 유지시켜주는 역할을 하게됩니다. 

그와 동시에 내부의 구석에 있던 공기를 배출하고 그 빈 공간에 냉각수를 주입해주는 역할을 하게됩니다.

과열되기 전 부터 열어 놓고 계속 채우셔야하구요..

원래는 도구를 사용해야합니다.

'냉각수 주입 깔대기' 라고 검색하시면 있습니다.

말씀해주신 과정이 드레인식이라고 보면 될까요? 내부세척을 위해 순환식으로 하려면 공임나라 방문하려고요.

순환식 장비로 하신다면, 그냥 맡기면 됩니다..

가스켓이 고무인 거죠? 어디서 구매하나요? 모비스부품점에서 하면 되나요?

서머스텟 가스켓은 종이가스켓입니다 네 근처 기아부품대리점에서 차량번호불러주고 써머스텟 들어가는 곳 가스켓 달라고 하면 줍니다

감사합니다.