열에 열은 그렇다는데.. 그럴수밖에 없겠네요. 감사합니다~~

차후 연결부위 누수 문제만 없다면요.^^

안녕하세요 데이먼님^^ 했음 땅을치고 후회했겠메요. 차 맡겼다가 스톱하고 지금 찾으러 갑니다. A필러 트윗까지 싸그리 분해해야 한다더라구요.

안녕하세요^^즐거운 오됴 생활 하고 계시죠?ㅎ 

예전에 대시보드에 트윗 매립한 차주분이 소리는 좋은데 잡소리에 스트레스 받다가 차 팔았습니다... 한번 뜯으면 그전과 동일하게 조립이 어려운가봐요ㅜㅜ

네.^^ 잘 지내시죠?^^ 프로세서 세팅해주시는 사부님 과 지인 도움으로 샵 인스톨 전부 걷어내고 선재 직구하고 헬릭스에 피씨파이로 새판 짜서 잼나게 즐기고 있습니다.^^

그분의 스트레스가 어느정도셨을지 충분히 이해됩니다. 뜯는 순간 찬바람보다 더한 고통이 따를번 했습니다.ㅋ정비사분께 솔직히 말씀해달라고...매우 중요한 사항이라 했더니 열에 열 거의 다 소리난다고 어쩔수 없다고 하네요. 

직구가 좋아요ㅎ 다양하고 더 저렴하고요^^ 저는 큰의미는 없지만, 무진동 랙을 천천히 짜면서 보내고 있습니다. 추운데 히터코어 수리 잘하시고요. 안전운전 하세요~오됴 보호해야해요ㅎㅎㅎ

무진동랙이라..효과 크겠는데요. 맞아요. 보호해야죠 ㅎㅎ 근데 시장이 계속 죽네요. 안전운전 하시고 한해 마무리 잘 하세요.^^

네 몽땅 뜯어야 가능한 작업이래요. 안쪽 깊숙히요.

네. 부품 가는것보다 호스 라인 교체가 더 까다롭더라구요.

헐... 개판.. 맘 고생 많으셨겠어요.

네. 장안평 가서 뚫어보고 암되면 약식으로 해야겠어요. 감사합니다~~

장한평가시지 마시고 약식교체하세요 제가 그렇게 진행했다가 시간 돈 버렸다 생각 들어서요. 

감사합니다~ 약식교체 하니 바람도 잘 나오고 사장님도 믿음이가고 좋네요^^

네. 감사합니다.

모든 회원분들께서 들어내지 말라 하시니 다른 정비에서도 들어내지 말아야겠습니다.

차라리 폐차를 하는게 정신 건강에 좋겠단 생각이 듭니다.