오늘 타이어 갈고 미션오일도 같이 갈면서 오랜만에 엔진룸 봤는데요

위에 사진같은 상태이면 고압펌프 누유때문에 그런것 맞는지요? 호스(?)라고 해야하나.. 아무튼

완전 기름에 쩔어있던데. 길쭉한 동그라미처럼 측면에도 기름때가 보이고

무상으로 받으면 호스같은것들도 같이 교환이 될까요?

그리고 엔지니어분이 아래사진 표시 부분에도 오일이 새는거라고하시던데

이것도 고압펌프 문제때문에 그런것인지 궁금합니다. 사진에 보이는것같이 엔진에도 기름때 작렬이던데..

다른분들 엔진은 안그런것 같은데 어떠신지 궁금하네요. 이 또한 고압펌프때문이 맞다면 같이 해결이 될런지.

이미 기름때로 쩌든 부분은 교체하지 않는 이상 수습이 안되겠지요?

그리고 번외로 오늘 미션오일 교체 후 검색을 통해서 LSD 증상에 대해서 배웠습니다.

미션오일 갈기전에 주차장이나 유턴시에 스티어링휠 풀로 돌리고 가속하면 뚝~ 뚝~ 끊기는 증상이 있었는데

이건 LSD 증상과는 거리가 멀겠죠? 제 추측으론 미션오일이 오래되어서 그랬었던거 같기도 하고..

아 차 운영하면서 배울것도 참 많네요~~

날씨도 더운데 안전운전 하시길^^