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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

정비관련 타이밍벨트갈고 왔습니다

오늘  군포카**샵에서 타이밍이랑 트랜스퍼 오일

브레이크오일<보쉬dot4>갈고 왔습니다

그런데 타이밍가는데 유로3이랑 유로4형식 뭐라 애기하는데

제차는2005년식4륜인데 유로4형식이라는데 이거무슨뜻인가요

정비금액도 더 받던데 아시는분 있나해서요

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댓글
10
[서경]향기쟁이
[서경]향기쟁이
그냥 유로3 랑 유로4 랑 매연량이랑 연비 측정 기준이라고 생각하시면 되요 ㅋㅋ

크게 신경 안쓰셔도 됩니다~ ^.^
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12:08
2013.04.27.
[서경]뉴포지사랑 [서경]향기쟁이
네 ^^숫자가 올라갈수록 매연량이 다운되는건가보죠
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12:56
2013.04.27.
[대경]코숏
몇만키로에 가신건가요?? 벨트상태는 어떻던가요?
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15:07
2013.04.27.
[경]꼴통스퐁
[경]꼴통스퐁 [대경]코숏
벨트보다 워터펌프나 베어링이 먼저 맛이가서 엔진 박살납니다~
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16:16
2013.04.27.
[서경]뉴포지사랑 [대경]코숏
112000km에 갈았습니다 갈때 보니까 조금더 타도 될듯하더군요
물론 운전상태에 따라조금차이는 나겠죠
근데 벨트보다 베어링이 먼저 나갈듯 ㅠ
갈고나니 엔진소리도 조용하니 좋네요
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17:16
2013.04.27.
[대경]코숏
차량 설명서엔 16만키로에 갈라고 되어있지않나요?
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16:26
2013.04.27.
[경]스틱2발.울산
[경]스틱2발.울산 [대경]코숏
통상조건 16만
가혹조건 8만
이렇게 적혀 있는듯. 본인의 선택 인듯.

답이 없는 고민 입니다. ㅎㅎㅎ

업자와 차주 --------------
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17:23
2013.04.27.
[충]내수읍 [경]스틱2발.울산
ㅎㅎ 우리나라는 일상도로가가혹이죠....

시내주행이70프로이상
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10:38
2013.04.28.
취소
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