히터 호스 두개 품번은 그림과 같구요.

엔진 헤드 상단 뒤쪽에 EGR 쿨러가 있습니다. EGR 쿨러에서 나와서 대시 판넬 히터 코어로 들어가는 호스가 하나구요. 히터코어 돌고 대시판넬 나와서 브레이크 부스터 베큠 호스 밑쪽에 히터 파이프에 꽂히는 나머지 호스까지 2개 갈면 될것 같구요.

EGR 쿨러와 히터파이프 쪽 클램프는 롱노우즈 같은 뻰찌로 탈거가 쉬울 것 같은데, 결국 관건은 대시 판넬의 히터코어 파이프의 클램프를 어떻게 푸는냐입니다.

제차 같은 경우 클램프 꼬다리가 운전석을 바라보고 있더군요. 운전석쪽으로 접근하려면 에어클리너와 터보차저에 꽂히는 흡기호스를 뽑아야 할겁니다. 문제는 흡기 호스 밴드를 10mm 소켓으로 풀어야 하는데, 저같은 경우 PCV 호스 쪽으로 풀수 있게 일전에 조립해 놓았는데, 차량 출고후 하나도 손 안댄 차량이면 아마 밑쪽이나 뒤쪽을 바라보고 있을거에요. 요거 풀고 조립하는게 제일 큰 관건일겁니다.

흡기호스와 PCV 밸브 4륜차량의 경우 교환 방법을 한번 검색해 보셔야겠어요.

고생 좀 하시고 40만원 아끼고 고기 사드시면 좋을 듯...

아 그리고 먼저 라디에이터 하단 코크 풀고 냉각수 다 받았다가, 작업 완료후 주입 및 에어빼기 해야 되구요. 그러려면 엔진 언더 커버 탈착도 필수입니다. 

자가정비 가능하구요. 엔진을 안고 올라가셔야해요,,