온도계 장착하셔서
오일온도 체크중이신가요?
체크중이시라면 온도가 정상온도를
넘어서 오바하는지 확인하셨겠죠?
온도가 오바된다면 당연히 쿨러를 업하셔야겠지만
없어도 큰지장 없는데
굳이 업하실 필요가 있으실까요?

서킷 주행 아니시면.. 그냥 타시는게 좋습니다..

일상주행에서는 큰 영향을 주지 않아요 ^^

포터꺼 많이 하시더라구요 ^^

안달렸으면 하는게 좋지만 굳이 용량큰거 업하시는건 별로라고 생각됩니다.

포터2 쿨러로 하시면 조금더 큽니다 ㅎ 카니발꺼도 많이들 사용하시더라구염 ㅎ

저같은 경우 포터껄루 장착했는데 용량이 크니까 확실히 냉각은 잘되는것 같구요.
주행량이 많고 장거리와 가혹운전이 많아서 용량 큰걸루 했는데 이왕 하실거면 용량키워서 하는것두 나쁘지 않을것 같네욤. 차를 바꾸더라도 버리는게 아니고 미쿨, 서모밸브 떼서 다시 장착하면되니까요.요. 근데 위에 횐님의견대로 일상주행만 하신다면 그닥 돈들여서 하실필요는 없을것 같구욤.

고속도로에 오르면 달리고 싶을때는 180-200정도를 밟아요.
한번은 미션오일쿨러 없이 속도높인후에 미션오일이 바로 초콜릿으로 변하여 재 장착을 하게
되었지요.확실히 써모밸브를 달으니 초기운행이 많이 부드럽네요.미션오일온도도 빨리 오르네요.
쿨러는 그냥사용하기로 결정하였습니다.의견주신분들 감사합니다.,

미션오일은 70도정도가제일 출력발잘받는다구주서드은게있어요

스퐁이는 N/F만해도충분할꺼같은데요

저희는 포터꺼인데 10도정도내려가요..더중요한건...

엔진오일 온도를잡아주는게간건이죠...라이에이터 대용량가도

오일온많이뜨면 별볼일없어요

크기에연연하지마시공,.....효율ㅇ찾으세요

저희는 써모벨브없어서...겨울에 테잎붙이구다닐려구요..ㅎㅎ

운전그냥저냥하면있으나마나구....저희들처럼....테스트많이하는주행???ㅎㅎ

하시면 틀려요...고속주행하다가 악셀띠고재출발하려면,,,,ㅡㅡ

열받아서 알피엠만올라가는슬립나요;;