친절한 답변 감사합니다.

작성하신 글 검색했는데 답변이 비밀글이라 볼수가없내요 ㅜㅜ

얼마전에 헤드 가스캣 불량으로 장안평에서 견적 120(엔진교체)을 받았다고 글을 올렸었습니다.

냉각수도 오염이 되어 있었구요...  견적 받고 엄청난 고민과 불안감에 시달렸지요.

차를 처분해야 하나 엔진 교체해야 하나.... 아무리 생각해도 120+@는 아닌것 같아.

어제 세이프 모터스 하남점에 가서 냉각수 크리닝과 오토래쉬 교환작업을 진행해서

한시름 놓았네요... 휴~~~

정비내역을 보니 오토래쉬 작업에 엔진 헤드 가스캣 작업이 같이 진행되어 졌습니다.

혹시 회원님들 중에서 헤드가스캣 문제로 엔진 수리견적이 많이 나온다면 작업하셔도

괜찮을듯 합니다.

작업내용 입니다

오토래쉬 작업 29만원 (인젝터 크리닝 동와셔, 엔진 헤드커버 가스캣, 인젝터 리데나)

인젝터 플러그 캡4개 교환 2만원 (추가작업)

캠 샤프트 8만원 (추가작업)

냉각수 클리닝 9만원

합 48만원 부가세 포함 52만 8천원 나왔습니다.

친절한 답변 정말 감사합니다.

오토래쉬 교환작업에 헤드가스켓작업이 포함되어있군요.

한번 알아봐야겠습니다. 정말 감사합니다.

오토래쉬 작업에 헤드가스켓은 안들어가 있습니다.

구조(아래-위 순) : 엔진 블록 - 헤드 가스켓 - 엔진 헤드(캠, 래쉬) - 실링 - 로커암커버

냉각수는 블록~헤드까지 순환 되나, 래쉬 작업은 맨 상단 로커암 커버만 열고 작업하기에

냉각수 관련된 헤드가스켓은 교체 안합니다.

아 따로인가보내요..

하 150이상주고 고쳐야되나 엄청 고민되내요 ㅜㅜ

암튼 답변 감사합니다.

아 제가 정비내역서를 잘 못 봤네요~ ㅇ

답변 감사합니다.

냉각수 가득채우고 30키로 정도 주행하고 확인해보니 3센치 정도 줄으거보면 냉각수문제는 확실한데..

가스켓문제면 150이고 엔진뜯은김에 이것저것 손보면 180정도라 하더군요.

정비소 여러군데 가고싶으나 직장때문에 토요일만 가능해서 참 난감하내요 ㅋㅋ