이에프개발때요

PTC소자를 이용한 히팅 시스템으로 대표적인 예는 '전자모기향'입니다.

순식간에 특정온도까지 발열되고 정해진 온도가 되면 따로 컨트롤하지 않아도
그 온도를 유지하죠.

그런 효과를 이용한 히터라고 생각하시면 되겠습니다.
엔진의 가열여부와 상관없이 PTC소자를 이용한 방식으로 히터를 작동시키기 때문에
시동걸고나서 금방 따뜻한 바람이 나오는 것이죠.

원리는 이러한데....아직 스포티지 히터를 켜보질 않아서 진짜 그렇게 동작하는지는...흐음..
함 테스트 해봐야겠네요. ^^

아래글 참고하세요.

http://kiasportage.net/zboard/view.php?id=tip&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=13