아니요.

어짜피 세단하고 suv 무게차이도 그닥 없고 타이어 한계하중에 70% 수준인데 문제가 생길까요? 8년째 세단 타이어만 사용중인데 사고로 교체한거 말고는 트레드웨어 수준에 맞게 썼습니다(트레드 30% 이하시 교체).

일반과 고급차이 아닐까요

고급은 승차감때문에 부드러워서 마모가 빠르다는 단점이 있다고 들었습니다

승용차용  rv용이 다르게나오기는하지만

승차감이나 소음으로 일반승용차용 끼우는

경우도 많습니다

개소리구요,,

기본적으로 마모정도는 운전습관, 차량상태(얼라인먼트, 하체노후), 타이어 자체 트레드웨어

그 정도에 따라서 달라집니다.

한말씀 드리자면 뉴스포티지 신차나올때 달려나왔던 oem타이어가 한국타이어h418이라는 모델입니다.

이모델은 그당시 nf쏘나타에도 달려나온 모델이었죠.타이어의 모델로 승용차용 suv용을 나누는 경우는 없습니다 다만 금호 크루젠이나 한타 다이나프로같은 suv용 타이어가 있긴하죠 

아다르고 어다르다고 어떻게 말하고 해석하냐에 따라 틀리지만 그 정비사분 말이 맞는건 아닙니다.

프라임차이가 있는것같은데...타이어마다 몇겹으로 만들어졌는지 보시고 장탁하세요 아무래도 프라임 높을수록타이어는 비싸겠죠? 저는 요코타야만씁니다  확실히 좋더라구요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

운전습관도 있겠구요

트레드 마일리지 차이도 있겠구요~

구매하실때 잘 보시면 될듯요

저도 세단용으로 사용중인데

거진 3만정도 타고 갈게되네요

세단/RV용 차이보다는 트레드웨어 및 운전습관 차이가 수명에 큰 영향을 마칩니다. 트레드웨어 300이하는 지우개처럼 빨리 마모되는 타이어, 600~700이상은 수명이 긴 타이어입니다. 다음 교체시에 트레드웨어 몇인 타이어인지 보시고 사세요. 참고로 트레드웨어 높다고 꼭 좋은 타이어는 아닙니다. 

모든 분들 조언 감사드립니다. 감사해요. ^^