녹물,,,,원인부터 찾아서 수리하셔야죠

플러싱 해도 생길껀데ㅎㅎ

녹이 생긴 부위가 어딘지 확인이 필요할텐데요.

보통 라디에이터부식이라 이놈만 교체하면 잡히지싶은디.. 히터안나오시면 히터코어도 교환해야될테구요. 히터코어는 FM대로 작업하면 비용이 많이드니 스포넷에 약식방법 나와있는것 보시고 업체를 한번 찾아보세요. 

냉각수 녹물이 라디에이터 냉각수 라인 보조통 등등 이사있는거면 수리하시고 엔진 헤드쪽에 이상있는거면 폐차하세요 

녹이 생기는  순간 끝이라고 보셔야해요,, 라디에이터와 히터코어를 교환해야죠,,

기온이 영하로 떨어지는 날이 없는 초여름쯤 무턱대고 냉각수다 빼버리고 수돗물만 채우고 이틀씩 타고 또빼고 이틀씩 타고.... 네번정도 하니까 비교적 깨끗해지길래 그때서야 부동액 넣고 수돗물 보충해서 타고 다닙니다. 일년반 됐는데 아직 녹색이네요.

라디에이터 이상은 아니고요

제경험으로 100%헤드문젭니다

어느정비소를 가던 녹이 생겼다고 하면 이 차는 끝입니다. 라고 할꺼에요ㅠ
저도 녹 때문에 온도게이지 상승해서 바로 파킹하고 보넷 열어보니, 하부에서 녹이 ㅠ
차 떠서 큐 가서 냉각수 하부라인 전부 다 교체하고 부동액 넣어서 세척하고 지금 3개월째 잘 다니고 있습니다. 이후 혹시몰라 히터코어 약식세척도 했구요;;
라디에이터에 녹이 들어갔다면 큰 비용이 예상되니, 전문으로 하는 곳 가셔서 점검 추천드립니다!