복불복 같습니다 15만이상 이상없이 타시는분들도 많고 8만전후로 문제생기는분들도 있고 저라면 그냥 8만에 갈아버립니다 세이프나 모터스테이션가세요 타이밍은 거기가 제일 쌉니다 이것저것 이빨까는건 무시하시구요ㅎ

맞아요..전 10년식 때 8만에 세이프가서 교체했어요

혼자타는게아니라 4가족이 타다보니..

미션오일도 교체안했으면 하세요..

8만 되면 교체하세요

18만 키로에 타이밍풀세트 교환후 현재 32만 주행 중입니다 

타이밍 잘 하는곳 알아보고시고 8만 이상에서 타이밍 풀셋트+ 겉 벨터+ 워터펌프 이렇게 하시면 ₩36만 정도합니다

8~10만 사이 교환하시는게 정신건강에 좋을듯 합니다^^

가솔린 모델은 무조건 8만km 넘으면 교환하시는게 좋을듯요 디젤 모델은 10만km 넘으면 교환하시면 되구요

디젤 12만Km에 40만원주고 교환했는데요. 뒤늦게 사용설명서보니 16만Km교환이라고 나오네요 ㅜ.ㅜ

고장나서 하시느니 조금 일찍 교환하시는것도 나쁘진 않을듯 하네요.

내일 당장 끊어질지 5만키로 더 타도 될지는 모릅니다만 전자라면 폐차수준 가격 나오니 안전을 위해서 갈아야죠~~ 연식이 있다보니 고무가 삭았을겁니다. 

저는 23만킬로 탔구요~ 서울에서 25현금으로 풀셋트 교환했구요 세이프모터스나 이런데는 30정도 내외 정도 기아오토규가면 40이상부르시더라구요 타이밍벨트 문제 생기면 비용도 훨씬 커지고 안전 상 미리 가시는게 좋지 않을까 합니다ㅎ

정비업체 여기 공개해도 되나요?ㅎ 쪽지 드렸습니다