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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

4WD로 사려고 하는데 Auto로 하는게 좋을까요 Stick으로 하는게 좋을 까요?

  • 박준철
  • 조회 수 1691
  • 2004.09.21. 20:32
4WD Auto 연비 12km/l  
4WD Stick 연비 14.2km/l
2WD Auto 연비 13.0km/l
이던데 ATT의 편리함이냐 연비냐 .... 어떻게 하는게 좋겠습니까?
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댓글
13
[경]LandMaster
오토에......올....인~~~~~~~~~~~
오토 하세요...진짜 편하죠....밀리는 구간은...ㅋㅋ
제가 1년에 2번은 인천으로 명절보내로 가야하는디...(고향은 상주) 예전에는 별루 안밀리고 3시간 30분정도면 갔었는데.
요즘은 우째 올라가는 것도 6시간 정도 밀려요..ㅠ.ㅠ 그래서 오토 이거 절실히 느끼죠.
6개월 동안 서울에서 살아봤는데...교통전쟁이더군요....정말...환장하는 줄 알았어요.
그리고 지금의 저처럼 한손을 못써도 오토는 한손으로 운전하기가 스틱보다는 쉽죠...ㅋㅋ
오토가 장점 많아요....기름값그렇게 차이 안날꺼인디...
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20:38
2004.09.21.
[충]엄일용
어차피 나중에는 연비 비슷해 질것 같구요...(전문가가 아니라 주서들어서 ㅠ.ㅠ)
나중에 차 팔때 오토하고 거의 100차이 나더라구요....
나중을 위해서도 오토로 하심이.....
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20:38
2004.09.21.
[경]정무환
연비차이는 운전습관에 따라 더 많이 좌우되는 것 같습니다.
그러니 오토로 하심이...
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20:46
2004.09.21.
이규근
근데 아직도 스틱 나오나요!!!>>>> ㅋㅋ
당근히 오토죠?
스틱하면 다리 쥐나요 쥐..... 고양이를 데리고 다니야 할꺼에요?
auto 에 초 슈퍼 강추입니다
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20:46
2004.09.21.
kino74
제경우를 말씀드리면 엑센트 오토로 9년정도 몰다가 작년에 중고 엘란트라 스틱으로 바꿨는데요.. 첨엔 좀 불편했지만... 스틱의 장점도 무시못하겠더군요. 우선 차가 10년쯤 됐을때 기준으로 스틱차량의 엔진이 상태가 좋더군요. 엑센트는94년식인데 탱크소리가 나구요.. 엘란트라는 93년식인데도.. 아주 조용합니다. 물론 엔진자체가 다른영향도 있겠지만.. 제가 그전에 다른 스틱엑센트 운전해봤을때도 느낀점입니다. 아마도 오토로 하다보면 의지와 상관없이 킥다운현상등에 의해서 고알피엠을 많이 쓰게 되는등.. 여러가지 문제가 엔진손상을 빠르게 하는게 아닌가 하는 생각입니다.
연비도 운전습관이 따라 달라진다고들 하시지만 스틱으로 운전습관 잘들이면 더 잘나옵니다. 참고로 11년된 엘란트라 연비가 16Km이상 나옵니다..

오토가 편한거생각하면 두말할것두 없지만 편한거 빼구는 여러모로 스틱의 장점이 큰듯합니다. 그래서 오토로 하면 바로 출고해준다는 영맨의 꼬심을 이기구.. 저 스틱계약했습니당...
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21:10
2004.09.21.
[천안/태백]정승식
요즘 판매되는 차량중 스틱의 비중이 10% 정도라고하네여....
이 10%로는 소형과 준중형에서 많이 더 많이 차지할듯...
편리한 오토 추천!
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21:48
2004.09.21.
[경기]Interneeds™
[경기]Interneeds™
최근엔 오토가 더 많아져서..
스포티지만 해두.. 오토가 옵션이 아니구.. 스틱이 옵션으로 바뀐것 같습니다.
차량도.. 스틱보다는 오토에 맞추어서 연구가 되구요..
스틱 신청하면.. 출고가 늦어질거라는걸 미리 알고 있어야 한다고 봅니다.
앞으론.. 오토가 기본에.. 스틱이 옵션으로 가격도 올라가야하지 않을지..

사실 스틱몰다가 오토몰면 좀 짜증납니다.
뭔가 하나가 비어 있는 듯하구.. 반응도 조금 느린것이..
승차감도 더 떨어지구.. 재미두 없구..
코너링때마다 브레이크에 발이 올라가야 된다는 서글픔..

그래도 마눌님을 위해서 지금 오토타구 다닙니다.
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23:24
2004.09.21.
원돌이
4륜에 오토면 2륜 스틱보다 3km/l 정도는 빠질거라 생각합니다.
오토는 편한것이 유일한 장점이며 최대의 장점입니다.
오토는 오래 탈수록 연비가 점점 더 떨어집니다.
때로 원하지 않는 킥다운으로 인해 rpm 올라가는 것이 기분 나쁩니다. 오래탈수록 킥다운 현상이 더 잦아집니다.
디젤은 저단기어에서 토크가 높기 때문에 수동에서도 시동이 거의 꺼지지 않습니다. 막히는 도로에서도 거의 클러치 없이 브레이킹과 엑셀만으로 운행가능하더라구요.
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02:51
2004.09.22.
[경]ξ붕붕ξ
참 어려운 선택이죠 제도 현재 구스포 4륜 스틱인데요~ 고민 중입니다. 한번 써볼까요~

오토여야 하는 이유 _____________________스틱이어야 하는 이유

시내 주행, 지체구간 운전이 편하다. _______차의 상태는 내가 조절해야 한다
요즘은 오토연비도 좋아졌다. _____________연비가 좋다, 차값도 싸다
가끔 술먹고 마눌불러 운전시킬수있다. ____고속도로운행이 많아 오토랑 차이가 적다
운전하다 피곤할때 쉽게 운전시킬수 있다. __운전하는 기분이 다르다(좋다)
차버리고 와서 차가져오라고 해도 된다.

대강 생각나는건 이정도인데 내만족이냐 아님 다른사람과의 관계냐를 놓고 고민 중입니다.
참고하시구여 답답하시면 언제 팅이라도 한번 합시다요~~~ㅎㅎ 동지를 보고 반가워서~~~
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09:41
2004.09.22.
[경]ξ붕붕ξ
근데 님의 경우라면 간단히 경제적 효과로 선택하셔도 될듯합니다. 4w의 오토와 스틱의 연비차는 2.2
1년에 2만킬로,경유 1000원 기준해서 오토 167만원, 스틱 141만원으로 차이는 26만원 5년 타면 130만원이나
150만원 잡으면, 5년동안 오토의 편안함이 150만원 이상의 가치가 있다면 (이건 완전히 주관적이라 남이 평가
못하죠) 오토로 하심이 좋을 듯 합니다.
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09:47
2004.09.22.
Landy君
스틱의 묘미를 아는 사람이 갈수록 적어지는 추세가 안타깝습니다. 확실히 오토보단 스틱이 엔진에 덜 부담이 가며, 이는 보통 택시를 타도 쉽게 느낄수가 있죠. 오래된 오토의 그 떨림은...능숙치 않으면 변속 충격을 좀 느껴야되지만...베테랑 택시 기사님의 스틱 차량 타면....스틱으로 맘이 굳어집니다. 그 순발력과 넘치는 가속력이...가끔 이 아자씨가 레이서 출신이었나..하는 생각이 들게끔...^^a
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09:54
2004.09.23.
박준철
많은 조언 정말정말 감사합니다.
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15:48
2004.09.23.
취소
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