만약에 에어찬거이거나 진공호스이런데에구멍이난거라면....;;

점검없이일단갈고보자는건좀;;

호스쪽이랑 에어 진공압은 이상이 없었습니다.
조금전에 카센터에서 연락왔는데요, 하이드로백 고장난게 맞다고 합니다.
하이드로백이랑 브레이크 오일이랑 20달라고 하길래, 장난하냐고 제너레이터 전에거 내놓으라고 하니까
부품값만 (하이드로 7 + 브레이크 오일4) 받는다구 하네요.

아..생각하니까 점점 열받네요. 일부러 그런것 같진 않지만
2개월전에 한번 싹 갈았는데..ㅠ.ㅠ;

발전기 (제너레이터) 모비스 순정부품이 21만 원 합니다..
공임이 12만 원 이네요.. 출고가랑 입고가의 부품값이 다르니
부품이 좀 더 저렴했을수도 있구요..

제너레이터 교환하는데 공임이 10장 이상이라....
저 같으면 그 카센타는 안 갈 것 같은데..
교환 순서는 휠빼고. 플라스틱커버탈거.텐셔너 잡고 벨트 느슨하게 만든후
발전기 잡고 있는 너트 짧은거랑 아래쪽에 너트 볼트 긴거 빼고 잡다한 커넥터
빼면 탈거가 되는데... 제가 V-벨트 혼자 교환하고 흡기매니폴더.냉각수 같은거
혼자 다 교환해봐서 알지요.. 그 정도의 작업에 공임 10장 이상이면..흠...

그리고 하이드로백은요. 차체에 고정하고 있는 너트인가?
그거 풀렸는지도 확인해보세요.. 그리고 발전기아래쪽에 또 호스 있는데
그 방향으로 꺽이거나 클립 느슨해진곳은 또 없는지....

무조건 교환하면 돈이 되니깐 교환부터 부르는거지요~ 딴 거 있습니까..
카센타 입장에서는 장사니깐 그렇게 해야 되는게 맞을지도 모르고,
오너 입장에서는 조금이남아 수리비를 줄여보자는 의미가 있공..ㅎ