지난달에 후방...

 직접했습니다.... 기존꺼가 덧방해놓은거라  떼는데만  반나절은걸린것 같네요..

업체에서 단순 열선때문에 꺼리는게아니라 기존꺼 제거하는거때문에 꺼리는거 아닌가요??

왠만한데는 돈을 더받아도 해주긴할텐데요.... 

1. 유리밖에서 히팅건 or 헤어드라이어로 약하게 열을 가합니다. 이는 접착력을 약하게 해서 기존 틴팅 제거시 열선 손상을 1차 예방하는 것입니다. 와이퍼 분리하세요.

2. 틴팅지를 조심히 제거하면서 1번 작업을 반복합니다.

3. 제거제를 뿌리고 플라스틱 헤라, 안경닦는 천으로 열선에 남은 잔여 접착제까지 제거합니다.

4. 틴팅지를 2~3조각으로 나뉘지 말고 한 판으로 절단해서 유리밖에 갖다대고 히팅건 or 헤어드라이어로 전면 틴팅지 열성형할 때처럼 열을 약하게 골고루 가해줍니다. 이게 중요합니다. 열을 골고루 가하지 않으면 흐릿한 잔사가 생깁니다.

나머지는 옆유리 시공과 같습니다.

접착제 사용으로 유리강성을 높이는 검은 테두리가 손상될 수 있으니 적절한 마스킹 하시길 바랍니다. 저는 틴팅하고 우연인지 하단부분이 벗겨졌습니다.

저는 덮방했습니다 직접

이틀전에 직접했습니다~ 뒷유리 분해후 유리창세정제뿌리고 검정비닐 덮고 20~30분후 기존썬팅지

벗기면 잘 벗겨집니다.

저는 주문한 뒷유리썬팅지가 홀구멍이없어서 칼로 잘라서하느라 마무리가 잘안되었네요~

와이퍼 분해를 해보려고했는데 생각보다 어려워서 포기했네요~

재작업을 꺼리는 이유가... 보통은 귀찮아서 그렇습니다.

열선 손상을 이유로 들기는 하지만. 현대 기아 차량은 거의 손상없습니다.

손상이 우려되어도, 열선 손상을 막아주는 약품이 또 있습니다..