부스터압력센서부터 점검하셔야 할듯..

그리고 뉴스포홈페이지 상단에 있는 통합검색을 이용하셔서 수리계획 잡아보심이

다른 글 보니 엔진 오일 교환후 솔레노이드 밸브 빠지거나 찢어져서 그런 증상 있다고 나오네요. 확인해보세요. 저도 한번 그런 적이 있어서요. 밸보만 잘라서 끼웠더니 해결되었어요

안녕하세요 제가 관련해서 글 올렸는데 

같은 연식이라 의심이 가는 곳이 있어 답글 드립니다.

1번은 솔레노이드벨브 입니다.

2번은 고압호스 입니다.

솔레노이드 벨브쪽 호스 2개와 반대쪽 짧은 호스 2개 해서 총 4개 인데

차 연식이 오래되다보니 호스가 낡아서 아무런 힘없이 빠지더라구요 호스 4개 다 갈고 만키로 탈동안 에러 안뜹니다. 

먼저 저렴하게 2번 부터 하시고 경고등 소거 하시고요

다음 1번 작업 해보시길 추천 드립니다.

솔레노이드밸브 공압호스 먼저 확인하세요.

부스트압력과소는 터빈의 부스트압이 안나와서 그러는 것

부스트압이 안나오는 것은 vgt제어가 안되는 것이구요

vgt제어는 솔레노이드밸브가 하는데.

엔진에서 발생하는 부압을 이용해서 합니다.

그 부압(공압)은 진공호스를 통해 이동하구요.

순서대로 확인하세요

고수님들 덕분에 어제 정비완료 했습니다.  차량이 노후화 되다 보니 고압호수도 오래되고..ㅠㅠ  엔진오일 교환하면서 고압호수를 긁은거 같습니다. 호수 앞쪽 조금 짤나 내고 다시 연결였습니다. 지금은  엔진경고등도 안들어 오고 스캔해도 문제가 없네요. 아침에 출근할때 엑셀 밟아 보니 쑥쑥 잘 나가네요... 다시한번 감사합니다...