Crdi라면 공회전후 초기 가속시 흰연기는 정상으로 알고있습니다.새차라면 없을수있지만요.여러가지 가설이 있습니다만.도둑공기가 원인일수도 헤드에 가이드고무가 노후로 오일이 유입되어 탈수도 있다는가설이지만 정상범위라고 봅니다.매연은 검은빛연기이지요. 공회전후 출발전 p에두고 악셀링하면 흰연기 쭉빠집니다.그후출발해요. 공회전은 안할수록 좋지요.차를못타면 차라리 -단자 탈거해두세요

인젝터 점검해보세요 

흰연기는 보통 엔진오일계통 연소시 발생을 합니다. 연료계통 이상시에는 불완전연소로 흑색 연기가 많이나구요. 아니면 윗분말씀처럼 냉간시 패스트아이들시에 연기가 나지만 흑색입니다. 정확한건 점검받아야하며 키로수는 모르겠지만 우선 터보차저 유격점검 확인해보십시오. 차는 절대 보지않고 맞출수없습니다. 현업 정비사입니다 

댓글 감사드립니다..

정비소로 빨리 가봐야 겠네요!

여러가지 이유가 있겠지만.. 일시적인 것은,, 차량의 이상은 아닙니다..

차후에도 계속 그런 현상이 있다면 점검을 받으셔야 하구요,,

보통은 인젝터가 원인입니다.

일시적인 것으로 흰연기와, 시큼한 냄새가 난다면,,

DPF의 작동으로 인한 것입니다.. 

보통 배기구 흰색 매연은 엔진오일 연소 입니다.

시동걸고 엔진오일 캡 열어 보세요 여기서 흰매연 많이 올라오면

내부 압력 누설 문제인데 인젝터 동와셔 문제 일수 있고 실린더 내벽 스크래치로 인한 누설일수도 있고 실린더에 있는 오일링이 문제일수 있는데 인젝터 동와셔 교체가 제일 저렴하니 이것부터 해보세요