저처럼 망설이시는 군요..^^ 고민되죠.. 할까.. 말까..

이제 이틀 됐는데요...아직은 모르겠슴다..
부작용 있으면 혹시 ecu 초기화 하면 되지 않을까요...

저도 아직 ECU 업데이트 안했는데 오늘 냉간시 히터 가동하여 보통 rpm이 idle 상태가 900~950 가까이 올라간 상태에서 가속이 히터 안키고 idle 상태 700rpm 대에서 가속하는 것보다 더 빨리 되는것을 느낍니다. 상식적으로 rpm 올라가면 엔진이 더 빨리 도는것이고 빨리 돌려면 연료를 더 많이 공급해 주어야 되는것 이라고 판단됩니다.
업데이트후 초기 가속이 빨라졌다는 분들의 말이 많은데 이를 증명해주는 내용이라고 봅니다.
ECU 업데이트 후기중에 기존에 안들리던 연료필터 고주파 소리를 듣게 된 경우가 몇분있는것으로 보아서도 연료공급이 기존보다 더 많이 공급되는 것이 유력하다는데 한표입니다.

신호대기시 D모드에서 엔진떨림(웅~~~웅~~~코를 골듯이_어쩔땐 아주심하게)이 있었는데 ECU업그레이드를 받은후 그 증상이 사라졌습니다...이게 근본적인 해결책인지..아닌지는 잘 모르겠지만..일단 소음은 사라져서 좋은거 같긴 하지만..왠지 찜찜하기도 하고...

연비가 저감되었다면.....요즘 출고되는 차들은 모두 업데이트된 ECU 프로그램으로 나오는 것 같은데..
공인연비 내려서 적어야겠지요...그렇지 않으면 뻥치는 건데....^^

제 경우에는 냉간시 떨림은 60%정도 감소한듯 하구요.. 그에 반해서 없던 소음이 발생하네요.. 엔진에서 나는것 같은데 ECU업하면서 뭔가 바뀐듯... 위에서 말씀하신 연료필터 고주파 소리가 아닌가 싶습니다. 운행중에 계속 들리네요..쯥.. 이거 한가지 문제점을 해결하자고 여러가지 문제점을 떠 안은듯한 느낌입니다.