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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

엔진오일 교환관련...

  • 김영삼
  • 조회 수 2602
  • 2004.12.28. 11:36
이곳을 통해서 올려야지 appeal이 되는 건지...^^
다들 엔진오일 교환을 1000에서 잡으시는데, 제가 여러 정비사 분들, 현대 자동차 본사, 관련 서적들을 참고로 한 결과 첫 교환시기를 1000에서 잡는 어떤 이유도 없을 뿐더러 완전히 낭비임을 개인적으로 느끼고 있습니다.
어디 한곳에도, 어느 한 분도 엔진오일 첫 교환을 1000에서 언급 하시는 분들 아무도 안계시고 언급 없습니다.
하지만 우리 카페에서 보니 어느 샌가 1000에서 엔진오일을 가는 것이 당연시 되는 방향으로 가고 있더군요. 물론 개인이 돈이 많아서 교환시기를 짧게 잡는 것은 자유지만, 개인적으로 너무 안타깝다는 생각을 합니다. 돈이 얼만데...
가뜩이나 기름값 올라가고, 세금 올라가고 있는데, 조금이라도 새는 돈이 있다면 잡아야 되는 것이 상례인 듯 하구요, 아마 엔진오일에 관한 정보들이 어느샌가 왜곡 되고 있다는 느낌이 들어서 입니다. 물론 엔진오일은 키로수에 따라서 교환하는 것이 절대로 아니고 여러 통계에 의한 하나의 표준을 제시하고 있구요, 개인적으로 자주 점검해야 되는 하나의 상황이라고 생각하시면 될 듯 합니다. 물론 엔진오일은 교환주기를 조금은 짧게 잡아주는 것이 좋다고는 하지만 1000에서 갈아야 한다는 것은 개인적으로 생각할 때 너무 하다는 생각을 합니다.
다시 한번 말씀드리지만 차를 너무너무 사랑하셔서 좋은 영양제를 쉴새 없이 투자하고 싶으시다면 상관이 없지만, 돈이 너무 많으셔서 교환주기를 짧게 잡으시는 것은 상관이 없지만 충분히 사용 가능한 오일을 채 피기도 전에(?) 버리신다는 일이 좀 그러네요.
물론 엔진오일을 올바르게 작용하게 하려면 매일 갈아 주셔야 하는 것이 맞답니다. 하지만 실현 불가능한 일일 뿐더러 쉽게 말하면 오바죠...^^
개인 선택의 문제지만 전 이상하게 흘러 가는 현실에 조금은 정보를 주고 싶네요.
물론 아무 일도 아닐 수 있지만, 저도 고민을 했고, 그로 인해서 여러 책들과 친분이 있는 정비사분들-개인적으로 과외를 하면서 번역을 도와드린 애니카 랜드 사장님, 홈플러스 자동차 정비소 사장님들, 기아 큐 서비스 직원, 현대 그린 서비스, 현대 본사, 그리고 내 차를 *모*모 돌보기 등등, 모든 의견을 참고한 결과 단 한분도 1000에서 갈아야 한다는 말씀을 주신 분들 한분도 안 계십니다...^^
모쪼록 도움이 되셨길...^^
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댓글
17
[안산]★꽃미남
세차니깐...좋게해주면 좋다는 거죵.....
저같은 경우엔 1천에서 걍 싼걸로 엔질오일만 갈았구요(필터는 제외) 걍 승용형 디젤엔진오일로 갈았어용..
약 5천 되면 그때 좋은걸로 갈아줄라구용
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11:53
2004.12.28.
김영삼
음, 제가 말씀을 드린건, 새차니깐 좋게 해주어야 하지만 그것이 가격대비 그만한 효과를 기대하기 어렵다는 겁니다. 물론 엔진오일이 깨끗해서 좋은 성능을 발휘하면 좋지만, 기존의 오일도 갈아주는 오일만큼 1000키로에선 못지 않게 좋은 성능을 발휘하고 있다는 이야기지요. 가격대비 성능으로 따져서 그리 차이가 없으니 1000에서 교환하는 것이 일반화 되어 있는 시점에서-저 같은 초보는 당연히 그런 줄 알았고, 또다른 초보님들도 이곳을 통해서 정보를 수집하는 과정에서 그렇게 알게 되실 것 같고- 조금은 낭비다 싶어서 글을 올린 겁니다. 꼭 1000에서 당연히 갈아 주어야 차의 성능이 좋아진다는 그런 속설을 타파하고 싶어서요.
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12:16
2004.12.28.
김영삼
또한 나만의 팁에서 스머프님이 올리신 터보차저 관리의 글에서 "1000km 주행 후는 반드시 엔진오일을 교체함과 동시에 기아전문 서비스점에 전체적인 이상 유무를 점검 받는다." 라고 되어 있는데...조금은 납득이 가지 않네요. 반드시라고 되어 있는 부분이요...
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12:20
2004.12.28.
키아오라
전 스포티지 메뉴얼에 1000에 갈라고 써있어서 갈았는데..
이유는 안써있었고..
q서비스에서 물어보니 처음나올때 엔진연마제 인가 뭔가가 들어있어서 그렇다고 했는데..
사실인지는 확인해 주는 사람이 없었어요..
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13:02
2004.12.28.
[서울]띠옹
글쎄요...
제가 아는 여러 정비사 분들은 당연히 바꾸는게 좋다고 하시는데요...
그리고 결정적으로 티지 메뉴얼에 나와 있자나요...차를 만든측에서 제공하는 메뉴얼을 믿지 않는다면 뭘 믿나요?
그리고 실제로 1000Km 에서 오일 교환할때 봤는데 찌꺼기 상당히 많이 나옵니다...^^ (쇳조각이라고 하죠)
제가 알기론 금방 나타날수 있는 성능이 아닌 엔진의 수명을 위해서 하는걸로 알고 있구요.
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13:06
2004.12.28.
[서]왔다갔다
매뉴얼에는 가솔린과 다르게 디젤에선 1000Km주행이라고 정확히 표시 되어 있습니다.
반드시라는 말은 "1000Km에서 안 갈면 엔진 트러블이 발생해도 제조사의 권고안을 이행 하지 않았기 때문에
하자가 발생해도 이의를 제기하기 어렵다"라는 표현이구요.
권장 사항에 대해서는 굳이 그걸 따르지 않아도 된다는것이 정확한 해석일 것입니다.
매뉴얼은 하나의 가이드 라인이지 필수 사항은 아니라 봅니다.
제 생각은 김영삼님의 자유 의지라는것입니다. 1000Km 권장 사항에 대하여 갈지 않았다고 문제 삼는 사람은 없습니다.
다만 Q서비스라던지 사업소에서 엔진 트러블 발생시 괜히 꼬투리 잡힐수도 있고 매뉴얼대로 이행 하지 않았다 하여
말 많아 질수도 있는 부분이기도 합니다.(특히 순정품 안썼을 경우 문제를 다 그리 돌리는 한국식 서비스에 대하여 꼬집는 다면 말이죠)
김영삼님께서 잘 판단하시고 개인적인 의견이 맞다면 그리 하시면 된다고 생각합니다.

사족 입니다만, 저도 승용탈때는 1000km에 한번도 간 적이 없습니다만, 티지 메뉴얼 보니 엔진오일 1000km에 교환하라고 명시 되어 있어서 제조사 권장 사항으로 여기고 갈았습니다.

제 생각은 이렇습니다. 순정 교환시 1000Km 3-4만원 소비가 낭비라면 낭비 일수도 있겠지만, 자동차 10년타기 운동 기준으로 봐서는 그리 크게 부담 되는 일 같지는 않습니다. 내가 타던 중고로 남이 타던 실물 경제에선 생산제품이 제 수명을 제대로 마쳐 그 가치를 제대로 다 발휘 해줘야 그게 이익인것 같습니다. 물론 1000km에 안 갈았다고 크게 문제 될것은 없겠지만요.
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13:15
2004.12.28.
6땡7땡
답변이 있습니다. 처음차량출고시 엔진오일속에 연마제를첨가하여 출고합니다, 차량의처음엔진가동시 기계끼리
맞물리면서 제자리를 잡아가고있습니다. 초기1000k까지 알피엠을2천대를 유지하라,100k이상밞지마라하는
제조사들의 제원은 기기가 자리잡는 기간이 1000k정도로 보고있습니다. 신차를 계속엔진오일을 갈지않고 사용시
기기들의 찌꺼기들이 바닥에남는 단점과 운전자들의 1000k주행후 오일을 갈아서 연마제를 빼낸오일로 길들이기를
실시하는것으로 나와있습니다, 오일의 값이 문제가아니라 순서가 그렇습니다. 아님, 발목이아프겠죠!
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13:54
2004.12.28.
에나다
요즘 차 부품은 옛날과 달리 정밀하게 만들므로 엔진오일 속에 연마제를 넣지 않는다는군요.
몇년전 어느 믿을만한 신문에서도 엔진오일을 1000 km 전후로 넣는 것은 낭비이고 오일업체를 중심으로 전파된 잘못된 정보이며 전혀 그럴 필요가 없다고 하는 것을 아직도 똑똑하게 기억하고 있읍니다.
제 옛날차(휘발유차)는 첫 오일을 5천킬로 넘어서 갈아도 아무 문제도 없었습니다.

그런데, 물론 궁극적인 것은 개인 취향이겠지만, 엔진오일 조기 교환도 새 차에 고사를 지내는 것을 미신이라 일축하면서도 막상 차를 사게되면 좋은게 좋다는 식으로 자기도 따라서 고사를 지내게 되는 사람이 많은 것처럼 일종의 유행이나 신드롬에 가까운 현상이 아닐까 생각됩니다.
원격시동경보기 설치도 가격대비 효용을 따지면 의문이 들어도 많은 사람들이 남들을 따라서 장착하는 것처럼 말이죠.
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14:09
2004.12.28.
haru
메뉴얼에 1000km에 교환하라고 되어있는걸로 봐서는 엔진을 직접설계,제작하면서 여러번에 걸친 테스트결과로 얻어진 데이타가 바탕이 된 결과치인것 같습니다. 정비와 제작은 엄연히 다릅니다. 엔진제작에 직접 관여한 팀장에게 다시 한번 문의를 해 보심이 어떨지요.
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19:44
2004.12.28.
스머프
우선 엔진 오일을 1000km에서 갈라고 차량 메뉴얼에 명시되어 있습니다.

또하나 전 기계를 다루고 있는 현직 엔지니어 입니다.
엔진과 유사한 부분들을 실제 다루고 있고 많은 현상들을 보아 왔습니다.

결국 1000km에서의 교환의 의미를 다시 새겨보면 조립상에 들어갈 수 있는
불순물들과 실린더에서 발생되는 불순물, 그리고 기타 기계 가공된 부품에서
발생되는 미소한 버(burr)등이 혼입되는 경우 심각한 지장을 초래하게 됩니다.

물론 이런 불순물 혼입이 없다면 제일 좋겠죠. 그러나 우리가 만드는 것은
기계 부품이지, 클린룸에서 만든 완벽한 걸작품일 수는 없습니다.

결국 만의 하나, 또 내차를 오래 타기 위한 경제적인 조건을 제시해 놓은 것
입니다.

물론 정확히 1000km에서 갈 수는 없습니다. 그 근처가가 적절한 시점이라고
보는 것 이지요.

아뭏든 중요한 것은 그러한 인식을 갖고 기계(자동차)를 사용해 달라고 하는 것으로
인식하는 것이 제일 좋습니다.
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19:48
2004.12.28.
김영삼
근데, 일반적인 기계적인 부분을 다루는 부분 역시 차량의 엔진 오일을 교환하는 것과는 일맥 상통하고 있으나 제가 회원 분들께 고견을 드린 건, 1000에 오일을 가는 것이 절대적인 것이 아니란 이야기 입니다. 메뉴얼에는 나와 있지만 정작 현직에서 계시는 분들 기아 큐 서비스, 현대 본사, 현대 그린 서비스 자동차 관련 여러 서적들 역시 1000에 교환하는 것이란 언급은 없고, 일반적인 시점 즉 5000에서 교환 하라고 되어 있고 그렇게 말씀을 하시고, 밑에 분께서 말씀 하셨지만 정 그렇다면 3000에 갈라고 하시더군요. 1000에서 교환하면 차를 아끼는 것이고, 경제적인 것이고, 3000이나 5000에 갈면 그것이 아니라는 논리가 좀 그렇네요. 그리고 스머프 님께서 쓰신 말씀 절대적으로 이해 하고는 있으나 위의 말씀들은 오일이 적절히 작용하지 못할때라 생각을 합니다. 하지만 저의 논리는 3000에 교환한다고 위와 같은 현상이 요즘 자동차에 일어 난다면 기술의 후퇴란 생각을 합니다...^^ 요즘 차 정말 잘 만들어 지고 있고, 1000의 교환 시점이 몇 만원을 지불하면서의 가치가 교환하지 않은 차의 가치와 차이가 얼마나 되냐는 거지요...전 차이 없다고 봅니다.
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22:41
2004.12.28.
김영삼
그리고 오늘 정비소에 또 다녀 왔는데-여러모를 점검하러- 또 가서 여쭈어 보았는데, 비싼 오일을 쓰면 좋기는 하지만 운전자들이 느낄 수 있을 정도로 확연한 건 아니라네요...^^ 일반적인 교환 주기는 절대적이 아니란 것입니다. 순정으로도 상시적으로 점검하고, 제때 교환해주고, 같은 제품을 지속적으로 써 주시는 것이 좋다네요...^^
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22:47
2004.12.28.
올빼미
제차는 2000km뛰었구요 ..1000km에서 순정<승용형말고>으로 갈고 나서 너무거칠어서.. 3일전에 다시
요즘 동호회에서 인기있는 오일<70% 합성유>로갈았는데...긴가민가 했는데 진짜 피부로 와닿더구만요....
초보자 아닌 다음에야.....본인 스스로가 직접 느끼고 판단하세요.......말이필요없음...
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08:26
2004.12.29.
彌勒
잘은 모릅니다. 아직 1000은 안됐읍니다만 1000돼면 엔진오일 갈자고 Q에서 연락 왔읍니다.
어딘 그렇고 저긴 저렇게 이야기하고,,,,,,,,,,,자기가 타는차 자기자신이 아끼면 되겠죠!
그나저나 좋은 합성유가 뭐가 있을까요?
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09:41
2004.12.29.
스머프
비싼 오일 쓰는 것

그것은 좀 생각해 볼 문제 입니다.
왜냐하면 성능이나 기능 적인 측면에서 모두가 완벽한 것이라고 보기 어려우며
또한 기능이 완벽하더라도 체감할 수 있는 정도에서는 더욱 문제가 있습니다.

따라서 자신의 입장에 맞는 오일을 쓰시고, 가능한 보편적인 오일로 사용하는게
큰 무리없이 사용하는 방법 중 하나입니다.
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14:35
2004.12.29.
KB
답글들을 읽어보니 엔진오일에대한 여러분들의견을 한 곳에서 볼 수 있어서 좋군요.^^ 김영삼님의 글의 의도에 공감합니다. 엔진오일이야 당연히 자주갈아주면 좋겠지만 이 싸이트가 스포티지를 많이 사랑하는분들의 모임장소이다보니 조금은 기본적인 수준을 윗도는 사항들을(오버라고 표현하기는 좀 머하고) 권장하는 분위기를 느낍니다. 분위기를 한번 되돌아보는 차원에서 김영삼님의 글을 이해하면 좋을 듯하는 의견입니다.^^
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15:20
2004.12.29.
YOYO
KB님 의견에 한표! 영삼님의견도 일리가 있는거 같네요.. 여러분들의 의견 모두가 맞는거 같습니다.
저는 차에 대해 잘 모르지만 1000에서 좀 비싼 걸로 넣었더니 고속에서 느낌이 다르더군요..
다 개인 차이 입니다. 1000에서 안간다고 엔진 성능이 눈에 띄게 저하될거 같지는 않습니다.
소음이 왕 커지는것도 아닐테고.. 암튼 본인이 하고 싶은대로 하면 될거 같습니다.
저의 장모님차 구형 아반떼. 장모님 엔진오일이 뭔지도 모르다가 2만 넘어서 처음갈았는데 현재 14만까지 잔고장 거의 없이 타고 있습니다. 연비도 그럭저럭하다더군요.. 암튼 안전운전 하세요.. 안전이 최고입니당
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17:46
2004.12.29.
취소
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