요즘 차량이 거의 99.9%가 전자 제어로 차량이 구동됩니다.

ECU와 같은 곳에서 연료 분사등과 같은 제어를 하는데

ECU/TCU라는 넘이 전기로 구동되는 컴퓨터 이죠.. 문제는 이 ECU 및 TCU 라는 넘이

차량 전압이 변화함에 따라서 동작이 매끄럽게 될때도 있고 아닐때도 있다는 겁니다.

이런 써지 보호 회로를 장착해주면 배터리 전압이 안정화가 되고 그만큼 안정화가 된 만큼

전기기기 작동도 원활해 지는 거구요 ecu에서 쓸때없는 연료분사를 막아주어서 연비개선의 효과와

오토의 기어 변속시 충격이나 접지를 한것과 유사한 효과를 누리는 겁니다.

요즘 홈쇼핑에 보면 시거짹에만 꽂아둬도 연비개선된다는 제품이라든지

또는 옥션에 보면 direct power system과 같은 ...이런 유사한 제품들의

기본 모태가 되는 회로입니다.  [ 이내용은 L--119님의 어록에서 퍼온것은 알려드립니다. ]

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금일 시공후  느낀점..  

1 ) 확실히 변속 충격 감소

2) 약간의 출력 항상 [ 언덕길 올라갈시 킥다운 현상 현저히 감소 ]

위 사항들은 개인적인 주간 이오니 참조 하세요..