저 역시 그랬지만 방향은 아직도 뭐가 맞는지 애매합니다 ㅎㅎ;;;

해서 그냥 좁은쪽을 터빈으로 했습니다.

그런데 정보가 너무 많아서 작업 후 아직도 뭐가 맞는지... 암튼 그래서 순정에 달려 있던 제 레조레이터를

절단해서 안쪽을 볼까 하는 생각으로 남는 시간에 절단기로 잘라서 버니어캘리퍼스로 측정해봤습니다.

지저분하게 잘리면 이해해주세요 ㅎㅎ;;

(순정레조레이터 모양해서 길게 배관이 나온쪽이 터보로 가는 라인입니다.

05년식은 호스 꼽기위해 자르기 좀 거시기 혀서 터보쪽을 짧게 자르고 뒤쪽을 길게 잘랐습니다. 그래서 길

게 남은 부위가 터보쪽 입니다.)

어쨌든 잘라보니 양쪽에 홈이 파져 있는데 짧은쪽(22.2mm)이 터보방향으로 되어 있네요. 긴쪽(26mm)은

입구쪽이겠죠? 방향 선택시 참고하시고요.

보면 차량마다 차주분 선택마다 방향은 달라지고 성능변화도 각양각색입니다~

정확한 것은 뭐 대단한 전무가분께서 정밀하게 장비를 이용해서 측정하지 않는 이상 뭐...

암튼 차에만 좋고 본인이 느끼기에 좋다하면 된거죠 ㅋ

이상 절단기 였습니다 ㅋ