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정비관련 타공디스크 + 2피스톤 캘리퍼로 교체하기

  • 깜밥
  • 조회 수 16394
  • 2005.05.14. 16:12
타공디스크+2피스톤으로 교체하는 이유는 좀더 나은 브레이크 성능을 위해서 교체합니다. 순정의 경우 11"인데 투스카니 엘리사 타공의 경우 12"입니다. 또한 타공이다보니 디스크의 열발산이 좋아져 디스크성능도 좋아지게 됩니다.
제 경우 간단하게 사고 한번 안나면 본전챙긴다는 생각에서 DIY를 하게 됐습니다.
가격은 브레이크패드를 제외하고 20만원이하이며, 순정디스크가 쉽게 빠지면 교체도 비교적 간단합니다.

1. 필요한 재료
* 타공디스크(투스카니 엘리사) 1셋트
* 2피스톤캘리퍼(신형 그랜져XG3.0) 1셋트
* 브레이크패드(그랜져xg 3.0)
* 브레이크오일(보충용)
* 여러가지 공구
* 작업자 외 1명 더 필요함(에어를 빼내기 위해)



2. DIY방법
* 앞바퀴 한쪽을 들어올리기 위해 작키 및 차량구매시 제공된 기본공구를 이용해서 바퀴를 들어올리고 바퀴를 빼냅니다. 차를 들어올리기전에 바퀴의 너트를 살짝 돌려놓고 잭키로 들어올린후 바퀴를 빼내야 쉽습니다.



* 이제 순정캘리퍼를 제거해야 합니다. 캘리퍼를 제거하기 전에 아래 그림처럼 2개의 나사를 빼냅니다. 물론 이 작업은 캘리퍼 제거후에 하셔도 됩니다.



본격적으로 캘리퍼를 제거해야 하는데 아래그림의 화살표의 너트 및 볼트를 빼내야 하는데 안쪽너트를 스패너를 이용해서 잡아주고 바깥쪽의 볼트를 돌려야 빠지게 됩니다. (볼트 12mm, 너트 14mm) 조립할때는 별 문제가 되지 않습니다.



같은 방법으로 위쪽에도 제거해줍니다. 이렇게 제거하면 캘리퍼에서 피스톤부분이 빠지게 됩니다.



이때 캘리퍼와 유압호스와 연결된 부분을 풀러줍니다. (12mm) 유압호스에서 브래이크액이 떨어지게 되므로 이것때문에 에어를 빼내야 하고 그로 인한 브래이크오일 보충도 필히 해줘야 합니다.



이제 캘리퍼와 바퀴쪽과 연결된 볼트 2개를 제거해주시면 됩니다. (17mm) 캘리퍼분리는 끝났습니다.



* 타공디스크를 끼우기 위해 순정디스크를 제거해야 합니다. 이 상태에서 순정디스크를 잡아당기면 빠지는 경우도 있지만 안 빠질경우 망치를 이용해서 아래 그림과 같이 골고루 두드려 줍니다. 만약 두드려도 안된다면 반대편에서 디스크를 때리면 빠집니다.



* 이제는 역순으로 조립을 해주시면 됩니다. 타공디스크를 끼우고 그 다음에는 캘리퍼를 조립합니다. 이때 브래이크패드도 조립을 해줍니다. 브레이크패드를 끼울때 철심(패드가 닳았을때 소리가 나게 하는 것)이 안쪽으로 위치하게 패드를 끼워야 합니다. 타공디스크, 캘리퍼, 브래이크패드 여기까지 조립을 해주시면 됩니다.


* 조립이 끝났으면 이제 시동을 걸고 한명은 브레이크 페달을 여러번밟아서 브래이크가 밟아도 잘 안들어갈정도로 밟아주고 꼭 밟고 있습니다. 이때 나머지 한명은 아래그림처럼 에어를 빼낼때 사용하는 밸브(10mm)를 돌려서 에어를 빼내고 다시 돌려서 에어가 다시 재 유입되지 않도록 합니다. 즉 재빨리 돌린후 다시 재빨리 돌려서 잠궈야 합니다. 이런 작업을 수회 반복합니다. 3회~5회정도...


에어빼내는 작업을 완료후에 엔진룸안의 브래이크오일통을 봐서 꼭 보충을 해주면서 작업을 해주셔야 에어가 들어가지 않습니다.


* 에어빼내는 작업까지 완료하셨으면 바퀴를 끼우고 재키를 내리시면 됩니다. 다른바퀴도 역시 같은 방법으로 하시면 됩니다.


* 타공디스크의 경우 좌, 우 구별이 없지만, 캘리퍼는 좌, 우 구분이 있습니다.

모든 작업이 완료되면 아래와 같은 모습이 되며, 캘리퍼페인트 칠하는 작업을 병행하시면 더 좋습니다.



* 타공디스크는 일반 디스크보다 열발산이 좋지만 타공으로 인하여 디스크의 크랙이 빨리 발생할수도 있습니다. 그래서 그랜져XG용 순정디스크로 하시는 분도 계십니다.

그랜져XG3.0(디스크 12인치) + 그랜져XG 2P캘리퍼 +  하드론(에쿠스4.5) 브레이크 패드... 조합으로 추천...
타공디스크와 그랜져XG용 12인치 디스크는 사이즈는 같지만 모양이 약간 다릅니다. 그래서 브레이크 패드는 따로 써주셔야 합니다. 그랜져XG3.0용 브레이크 패드의 경우 에쿠스4.5용 패드보다 면적이 약간 작습니다.

* 하드론Z브레이크 패드의 경우 제동력이 우수하지만 디스크를 깍아먹는 것이 좀 있고, 분진이 많아 그리 추천드리지는 않습니다. 하드론 프리미엄을 추천...

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댓글
20
[수원]Reply-영석아빠
크헉.... 티지는 멀루 들어 올리셨데유.. ^^;;

힘드셨을듯..
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22:37
2005.05.14.
깜밥[RM]
랜드마스터님 조만간 지른다에 한표...
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18:23
2005.05.16.
개돌
아니 깝밥님 혹시 카쏀타하세요....우찌이리도 모르는게없는지
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19:23
2005.05.16.
마이더스...
대단하셔 저 힘든걸 어떻게...카센타에 계신가요????
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12:55
2005.05.17.
깜밥[RM]
무슨카센타요 ㅠ.ㅠ 으미~~~
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13:12
2005.05.17.
[수원]Wolf
음... 심각히 고려중입니다..
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11:41
2005.05.20.
[非酒黨]나이스리
하고싶은 작업..
총알 無
ㅠ_ㅠ
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19:33
2005.05.22.
[성남]날까스
좋은 정보 감사...
근데 카센타에서 브레이크패드 교채할 때 옆에서 보면 깜밥님이 설명하신 '에어빼내기'를 하지 않는 것 같던데... 에어를 빼내지 않으면 어떤 문제가 생기나요?
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22:10
2005.05.29.
깜밥[RM]
브래이크패드교체할때 보통은 에어를 안 빼내구요.. 그냥 드라이버로 피스톤을 밀어서 끼우므로 보통 에어빼기는 안합니다. 저 같은 경우는 일자드라이버로 밀어넣는것이 다소 힘들어서 아예 밸브를 살짝열어서 브래이크패드를 끼우고 에어를 빼내곤 합니다. 어차피 브래이크액에 에어가 찼을수도 있으므로 해주는것이 좋습니다.
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22:14
2005.05.29.
서옥명
사고나면 보험처리 안됩니다.
신중히 고려하세요....브레이크순정 탈거는 보험무효...
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03:14
2005.11.10.
[서경]홍데쓰
기존꺼에 구멍이 나긴하나요?? 저도 구멍을 하나 내볼까 하는데염 ㅋㅋㅋ
완전 다 돈이에염 질러도질러도 끝이없다는 ㅡㅡ;;
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00:28
2006.01.16.
[서경] 네발검둥이
사진에 나온대로 투피로 업글하고 일년 넘게 다녀봤지만...
사고라... 브레이크를 바꿨다고 사고가 나진 않을 거 같습니다. (물론 제동력 향상됐다고 막 쏘면 모르겠지만)

차이가 많이 납니다.
순정이랑.

얼마 전 차 팔려고 순정으로 돌렸는데 와이프마저 불안감을 느낍니다. (--)
차 안팔기로 하니 와이프가 브레이크부터 바꾸자고 하더군요...
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02:34
2007.08.26.
영길오빠
어랏 왜 이미지가 하나도 안보이죠?
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10:23
2015.02.05.
영길오빠
어랏 왜 이미지가 하나도 안보이죠?
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10:23
2015.02.05.
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