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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

연비관리 Shell Helix Ultra AP 사용기

신차 구입후 2,000Km 주행 후 S-oil 유로 XT 넣어 줬습니다.
이후 5,000Km 에서 다시 같은 걸로 교환 하고 15,000Km 까지 주행 했습니다.
유로 XT 느낌은 완전 개인적인 느낌이라 그냥 참고만 하세요
1. 정숙성 : 5~6,000Km 까지 양호
2. 운행성능 : 초기 1~2,000Km 까지는 약간 무거운 느낌 이후에 양호
3. 연비 : 시내, 고속 주행 비율 (2:8) 정도에서 최대 14.7Km/L 까지 기록
4. 총평 : 가격대비 성능은 상당히 만족스러움

제목에 말씀드린 Shell Helix Ultra AP
1. 정숙성 : 5~6,000Km 까지 양호 (약간 둔감한 편이라 유로 XT와 비교해서 큰 차이는 못느꼈음)
2. 운행성능 : 교환 후 초기부터 날카로운 가속과, 고속주행시 부드러움
3. 연비 : 시내, 고속 주행 비율 (2:8) 정도에서 최대 13.9Km/L 까지 기록
4. 총평 : 가속 및 고속주행의 느낌이 좋아 이놈으로 끝까지 갈 생각중

솔직히 연비는 오일도 중요하겠지만 개인적인 운전 습관의 차이가 가장 커서 어느쪽이 연비가 좋은가는
조금 판단하기 힘들것 같습니다. Shell 제품이 기록상으로는 조금 연비가 덜 나왔지만 차계부를 들여다 보면
평균 연비는 약 0.9 Km/L 정도 오른것 같습니다.

그리고 위에 비교한 항목은 개인적인 느낌이라서 사용하신 후 저와 다소 다른느낌일 수 도 있으니
너무 믿지는 마세요.
아래에 오일과 관련된 글이 올라와서 저도 짧막하게 한번 적어봤습니다 ^^
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댓글
1
[경]연비대왕ξ붕붕ξ
오일이 연비에 미치는 영향은 분명 있지만 그렇게 크다고 판단하지는 않습니다.
대부분 고온에서의 점도(w뒷수자)가 낮을수록 엔진의 회전 저항이 줄어 엔진출력을 자동차 주행에 더 많이 사용할 수 있지만 반대로 낮은 고온점도는 엔진보호능력이 약간 낮아집니다.
그래서 연비측면으로 보면 고속도로 주행이나 장시간 운전이 많으신 분들은 높은 고온점도가 유리하고
단시간과 시내 주행이라면 낮은 고온점도가 유리합니다.
애매 하시다면 30정도가 적당하시구요

그러나 엔진보호측면에서는 합성과 높은 고온점도가 유리합니다. 운전습관이 좀 과격하시다면 사용을 고려해 볼만한 아이템입니다.
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12:49
2009.03.02.
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2017-03-02
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