차량관리 09년식 DPF 문제 해결책이 있겠죠?
- [전]더블볼란치
- 조회 수 10455
- 2016.02.18. 20:59
VGT 09년식 뉴스포티지입니다.
엔진경고등이 뜨는게 아니라 깜박깜박 거립니다. 계속 떠있는 현상은 겪어봤지만~ 이렇게 깜박깜박 거리는 거는 왜죠?
차량 주행하는데는 전혀 문제가 없습니다. 속도도 잘나구요. 울컥거리는 것도 없고, 시동 꺼짐도 없습니다.
무주지포트 협력점에서 스캔 작업 해보니 DPF 탈거해서 클리닝 받아야 한다고 하더라구요.
센서가 문제라고는 이야기 안해줬습니다. 그냥,
약품 클리닝은 효과가 없다고 하고 봐서 센서도 교환해야 할수도 있고, 용접 이야기 까지 나왔습니다.
40만원 이상의 비용이 든다고 하더라구요.
오늘 오토큐 직영점 가서 자세한 문제가 뭐인지 알아보려고 했는데 시간이 안나서 못갔습니다.
내일 가보려고 합니다.
스포넷 검색해 보니 강제 재생 시키면 된다, 센서 문제다 라고 많이 말씀 하시던데요.
오토큐 직영점에 가서 강제재생? 시켜 달라고 하면 되나요?
재생 시킨다는 게 정확히 어떤 말인지 궁금합니다. 재생 시키는 과정은 엑셀을 20분정도 밟고 작동 시키는 건가요?
만약 재생이 안될시에는 큰 문제인건가요?
센서교환과 DPF를 탈거해서 클리닝 해야 하죠?
요즘 심적으로 힘든일도 많고 몸도 많이 지쳐있는데.. 갑잡스럽게 이러한 일이 발생되서 스트레스가 장난 아닙니다.
없는 시간내서 오토큐 직영점 다녀와야 할것 같고... 큰 문제 아니였으면 좋겠습니다.
그동안 관리 해준다고 했는데..
아무튼 이 문제 원인이 뭐고, 어떻게 해야 해야 할까요?
차량 운행하면서 큰 돈 들어갈 일이 처음이라 글 적어봅니다..
센서같은경우는 잘 안빠지고 부러질 위험이 있어서 잘 안해준다고 하던데
이건 무슨 말인가요? 기아 오토큐에서도 이런말 한다고 하더라구요~
그래서 직영점에 갈 생각이구요.
![[서경]권선권선](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/879/221/016/16221879.jpg?20130505073737)
2016.02.19.
2016.02.19.
여타업체에서 하는 작업은 잘못된 작업이라고 하는곳....
DPF관련 센서는 배기온도 센서 2개와 차압센서 1개 총 3개입니다.
제차량 작업시 배기온도센서 2개 교환과 DPF크리닝까지 총비용 30만원들었습니다.
이렇게 작업하고 2년이상을 탔는데 아무문제 없이 타고있구요.
업체는 광주 드**에서 했구요.
2016.02.19.
저두 광주 드** 방문할까 생각중인데~~ 이곳 정비 잘해주고, 친절하고 무엇보다 덤탱이 같은거 안쓰는지 궁금합니다. 작업은 몇시간 정도 걸리셨나요?
2016.02.19.
제 차의 모든것을 그곳에서 하기 때문에 ... 덤탱이를 쓰는지 않쓰는지는 여기저기 비교를 안해봐서 모르겠으나 자신 차량과 같이 관리해 주니까 항상 찾게 됩디다.
오래전에 작업한거라 정확히 기억은 안납니다만 대략 2시간정도 걸렸을겁니다. 다른작업(오일교환)과 같이했구요.
2016.02.19.
차압은 금속파이프-고무호스-엔진룸 센서로 연결 되어있고
온도센서부는 아마 바로 달려있을 겁니다.. 저도 차 밑에좀 들여다 봐야겠네요 ㅎㅎ
2016.02.20.
문제점은 = p2034 배기온도센서(B1S2)-범위(T5)
였습니다. 산소가 필요하다고 자기들은 구비하지 않다고 해서 다른 곳 가보라고 해서 다른곳 가봤더니 마찬
가지였습니다. 그래서 다음주에 세이프모터스 가보려고 합니다.
배기온도센서 교환하고 dpf탈거하기 않고 그냥 약품으로 세척하려고 합니다.
비용은 DPF약품 크리닝 132.000원
배기온도센서 99.000원 이더라구요.
하.. 무주지포트 협력점에서는 무조건 DPF 탈거하고 크리닝 해야 하고 센서도 교환해야 한다면서 40만원 이상을 요구했었습니다.
오늘 없는 시간 쪼개면서 오토큐 방문하고 인터넷 찾아보고 했습니다.
권선권선님께서 정보 주셔서 많은 도움이 된것 같습니다. 정말 감사드립니다. ^_^
p2034 배기온도센서(B1S2)-범위(T5)은 배기온도센서 2번째가 고장났다는 뜻인가요?
탈거하지않고 약품 클리닝과 같이 센서 교환해주면 문제는 해결되겠죠?
2016.02.19.
DTC는 제가 다 외우지 않아서 ^^;;;
위에 블로그 보면 센서만 교체 했네요
DPF크리닝 시행 유무는 선택인것 같습니다.
제가 DPF 크리닝 시공을 안해봐서 답변드리기가 어렵네요.
DPF는 원래 검정색이 아니라 만일 흰색이나 회색 계열로 돌아올 정도의 성능이라면 추천할 것 같습니다.
후기, 시공기 보시고 가면 될것 같습니다.
2016.02.20.
다음주에 세이프모터스 예약해놨는데~~ 세이프모터스 정비하시는 분들 정도면
전문가가 아닐까요? Dpf옆 센서 인것같은데 잘 해줄거라고 믿는데..
조금 불안한건 왜 일까요?ㅎㅎ
문제 잘 해결됬으면 좋겠습니다.
혹시 인젝터크리닝 해보셨나요? 예방차원에서 인젝터크리닝도 예약해뒀는데요.
이왕 간김에 하고오려고 인젝터크리닝이랑 dpf크리닝 예약해뒀습니다.
2016.02.21.
거기다 정비는 기사분들의 개개인의 경험과 주관에 따라 진행되는거라, 상담시 이부분은 확실히 보증할수 있다 라는 자신감이 있으면
과정비는 좀 예방 될 것 같습니다. 일단 볼란치님 차량의 문제점은 경고등이니 센서 교환하면 해결 될것 같고
크리닝은 옵션입니다. 디펩은 배기쪽이고 크리닝은 예방정비 차원이라 운전자가 느껴지는건 하나도 없을 겁니다.
인젝터 크리닝....은 안해봐서 잘 모르지만 진동면에서 좋아진다는 후기가 많네요. 춈파세척, 가스켓 교환 후 재장착일 겁니다.
만약 분사량 차이 많이 난다고 교체 합시다 얘기가 나오면 그냥 무시 하세요. 분사량은 ECU에서 자동 보정 합니다.
그리고 인젝터 분해 세척 하는경우도 있는데 이 부분은 비추입니다.
인젝터 생산은 크린룸에서 하고 먼지 하나가 인젝터 고장냅니다.
인젝터 분해 정비 블로그는 그럴듯 하게 설득력 있지만, 인젝터 업체 입장에서는 정밀 부품으로 생산시 다 셋팅되어 있기때문에 비추입니다.
2016.02.21.
![[충]양갱](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/676/914/008/8914676.jpg?20160115144956)
2016.02.19.
연료 70리터에 한통이 들어가는 거라 기름 만땅 후 넣었구요. 넣고 조금 주행하니 신기하게 점등 사라졌습니다.
넣은 후 현재 약 1,300km 주행했는데 아직 문제 없습니다..
단골 카센터 사장님과 친해서 설마 속이 겠나 싶어 적은금액(50,000원)으로 속는 셈치고 넣어봤네요..
2016.02.21.
![[ 자동차상식 ] 겨울철에 디젤차량은 왜 시동불량이 생길까?](http://www.kiasportage.net/files/thumbnails/259/648/018/210x140.crop.jpg?20170908211657)
유로4 후기 이후 디젤차량에는 사이즈, 위치가 다르지 다 들어가 있습니다. (성능이고 뭐고 배출규제 때문이지요..)
2. 강제 재생 : 주행 중 센서가 DPF 막힘을 파악 -> 엔진에서 배기단계에 연료를 추가 분사 하여,
배기라인으로 불꽃이 나가게끔 해 줍니다. 이때 연료를 추가 분사하기 때문에 순간 연비가 확 떨어집니다.
20분 엑셀 밟는것 하고는 다른 모드 입니다.
3. 현상 : 주행중 알아서 강제재생을 하기 때문에 순간연비를 보지 않는 이상 운전자는 느끼기 어려우나,
배출 관련 문제가 발생할 경우 경고등이 깜빡이게 됩니다.
센서가 DPF 전/후단의 압력차로 상태를 보기 때문에 주로 DPF 필터 혹은 센서 문제 겠지요..?
4. 오토큐 : 말씀하시는게 직영 = 기아 서비스센터 / 비직영 = 일반 카센터 + 오토큐 간판 일겁니다.
강제 재생은 어디를 가시든 스캐너 연결해서 고장코드 지우고 강제재생 모드만 돌리기 때문에 상관 없습니다.
5. 조치방법 : 1. 강제 재생후 증상 사라지면 다행이지요.. 하지만 차량에서 강제 재생해도 이상하기 때문에 경고등 띄웠을 겁니다.
2. 센서, 라인 점검 : 센서에도 매연이 닿기 때문에 오래되면 문제 될 수도 있지요.
아마 스캐너를 통해 센서 문제인지 차압 문제인지 나올 것 같습니다.(이부분을 봐주는게 순서일 겁니다.)
센서가 DPF 대비 저렴하기 떄문에 먼저 교환 해보는것을 제안 드립니다.
고무 호스로도 연결되어 있기때문에 손상되면 차압을 측정이 안되지요..
3. DPF 클리닝 : 센서를 교체 했는데도 증상이 동일 하다면 DPF 문제 겠지요...
DPF 신품은 비싸니까 크리닝을 시도 해 볼수 있습니다.
약품이 효과가 없다고 하는건 결국 약품업체나 다른 정비업체는 거짓말 하는덴가요?
4. DPF 교체 : 신품이 150? 하기 때문에 중고/재생 부품을 고려하셔야 할 것 같습니다.
(1번 시도후 2, 3번 어떤 걸 먼저 하셔도 상관 없으나, 제 기준에서는 큰일 안벌리는 범위에서 제안 드립니다.)
어차피 워런티 아웃이기 때문에 오토큐 가는건 문제 재발시 보증이 된다는거고, 아마 다른데를 가셔도 위와 비슷한 단계를 거치실 겁니다.
저같으면 DPF 재생 후기, 시공사례를 검색해서 업체 방문하겠습니다.
아마 제대로 된 업체라면 위 단계로 진단 할겁니다.
무주지포트는 많이 들어 봤는데 저런 설명을 듣고 오셨다니 실망이네요..
크리닝이 효과 없다고 하면서 40만원 비용이면 센서만 교체 한다는 얘긴데, 센서는 엔진룸에 있고 10만원 안팎인걸로 알고있습니다.
용접은 배기라인 볼트가 고열에 고착되서, 뜯을때 필요합니다만 약품 크리닝은 배기 안뜯고 합니다.
바가지 씌우는것 같네요...