에어컨 사용하면 연비가 얼마나 떨어질까..항상 궁금햇었는데..
평소에 비해 시내 주행이 쩜 많네요^^

저두...2주전에...울산 <-> 광주 왕복하면서 에어컨을 켜다 끄다를 반복했지만...그다지 연비가 나빠진다는걸 못느겼습니다...저는 믿는다에 한표 던지겠습니다..^^:

전 운행 거리가 대체적으로 짧은 편이어서 그런지 연비가 상당히 낮아진것으로 느꼈습니다....
수치상은 아닙니다......

시내주행시에는 많이 나빠지는데
가속이나 감속구간이 거의없이 달리는 고속도로에서는
연비저하를 저도 거의 못느끼겠더군요...^^

에어컨이 연비에 미치는 영향은 거의 없더라구요..
저도 이상하게 생각하던바 입니다.

저도 고속도로에서는 못느끼구요.......
시내주행에서는 조금 차이가 나는것 같던데요........
크게 차이 나지는 않은것 같더라구요.....

전 요세 연비 안나오는데.....
이상하게 .....
지금 테스트중. 조만간 사업소 고려중...

조금 영향은 있는거같은데 연비에 ,,, 시내주행시

일반 국도 주행시 물론 신호등이 좀 많아서 가다서다합니다만 ....
연비가 약..10.7~11 정도 나오면 거의 정상수준인가요?

형님...
전 에어컨을 풀 가동하지 않고...
여러번 반복가동만 해서인지..
연비변화를 느끼지 못했답니다...
하지만 무더운 여름 뙤약볕에서 운행을 해봐야 더 정확하지 않을까요?
그땐 풀로 틀테니^^

저도 연비변화 잘 못느낍니다......

저두 연비변화는 못 느끼며 타고 다니는데요.

저도 오토로 24-26도로 설정하고 타고다닌 결과라 아직 단언할 순 없지만
주행저항과 자동차출력의 차이가 큰 상황, 즉 다시말해 주행저항보다 출력이 충분히 높은 알피엠 1800-2100수준에서는 자동차출력이 충분라니 에어컨에 의한 약간의 출력저하도 극복하는 듯하고 그 반대인 경우 즉 시내주행시에는 출발하는 과정이나 기어가 올라가는 과정은 출력의 여분이 과다 및 주행저항에 근접하는 구간이 불가피하게 생기게 되고 특히 고속주행은 출력의 여력이 충분하지 않아 에어컨에 의한 약간의 저항증가도 연비에 영향을 미치는 것이 아닌가하는 예상을 조심스럽게 해 봅니다. 이걸 확인하자면 여러번의 장기간 실험이 필요하고, 그렇다고 기아게시판에 물어보면 뻔한 대답일거고 그래서 자동차 이론책을 펴고 약간 고민한 개인적 의견입니다. ㅋㅋㅋ

흑 나만 느끼는건가 ㅠㅠ 스틱으로 하는데 운전습관을 잘못하고 있나봐여 에어컨 키고 시내주행하면 안키고 다녔을때 약 300킬로 갈꺼 230정도 바께 못까던데 ㅠㅠ 우야지 머가 잘못된거여 ㅠㅠ