** 다른게시판에 글이 안올라가서 회원홍보에 남긴거 죄송합니다...워낙 속상해서요...

아래 글은 월요일에 견적문의 글 올려서 여러 회원님들의 정비사기(?)같다는 충고를 받았습니다.

하지만 퇴근후 갔더니 벌써 분해해놓고 거의 교환까지 다 해둬서

앞으로 5년 10만키로 더 달릴 생각하고 냅뒀습니다..

하지만, 차를 인수후(봉명사거리쯤) 나와서 2키로(?, 지웰시티)정도 달렸을라나요..

신호대기 정지후 가속페달 밟다가 다시 이상한 느낌이 나서

계기판을 보니 동일하게 2000 rpm에서 더 이상 안 올라갑니다...

그래서 급히 갓길로 세웠더니 정지...

재시동거니 안걸립니다..

견인차 불러서 다시 재입고 점검했습니다..(저녁 8시반경)

1시간가량 점검해보더니,

다시 인젝터 3번쪽이 막혔다고 합니다...

다른 인젝터 꽂아서 해보니 작동은 하는데, 영 엔진소리가 시덥지않습니다..매연도 많이 나오고요..

시간이 늦어 자세한건 더 확인해봐야겠다고 해서 일단 집에 왔습니다..잠이 안오네요..ㅜㅜ

수리한거 원상복귀하고 돈 다 환불해달라고 하면 해줄라나요??ㅠㅠ

신봉동 직영센터 가봐야할지...

EGR과 고압펌프는 연식/키로수/횟수에 관계없이 무상이라고 하던데 맞나요? ( 워낙 의견이 분분해서..)

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07년 10월식 스포팅이고 10만키로 달렸습니다.
시내주행중 갑자기 엔지정지되어 간신히 갓길에 세우고 바로 앞에 있는 스피드***에 입고하였습니다
 주말동안 점검해보더니 첨부와같이 180정도 견적이 나왔네요.ㅜㅜ

 어제 퇴근후 같이 점검하면서 보니
 실린더헤더쪽 밸브가 휘어있어서 헤드교체해야하고
 인젝터3개 사망되어있어서 재생으로 교체
 흡기매니폴더에는 카본이 잔뜩끼어있어 어차피 공임안드니 크리닝이나 신품교체나 차이없다하여 신품교체
 연료펌프쪽에도 이물이 끼어 있어 교체 등등입니다..
저 금액이면 타당한건가요???

온도게이지 상승이나 냉각수누수는 없었는데요,

처음에 연료필터를 교체하면서 연료를 통에 받아 보니 약간의 수분이 보였구요,

교체후 인젝터 분사를 확인해보더니 3개가 제대로 안나온다고 하더라구요

그중에 하나는 완전히 막혀있구요. (물론 제가 보지는 못하고 말만 들었습니다.)

그래서 인젝터 재생을 구해서 교체후 시동을 거니 제대로 안걸려서

점검하다보니

실린더헤드 급기부에 물을 부어보니

4기통중 3번째 밸브쪽에서 누수가 되었습니다. 다른곳은 멀쩡함( 같이 확인함)

그래서 교체해야한다고 하더라구요..ㅠㅠ

예열플러그는 서비스로 해준다길래 냅뒀구요..

연료탱크는 위에도 말씀드렸듯이 연료필터 교체시 통에받은 연료에 물기가 뭉쳐있길래 수분이 의심된다길래 탱크도 뜯어본다고 하더라구요..

만약에 이런상황에 다른 정비소 가도 공임비는 줘야하는거 아닌가요??

그래서, 일단 다 해라고는 했는데....

아...

왠지 덤탱이 무지 쓴거 같네요..