흠~ 그런가요? 그 양이 미미하다고 알고 있어서요..그리고 진공호스가 다 연결되어 있진 않습니다..저 호스는 제가 알기로 솔밸브와 egr만 직결된 호스로 압니다..ㅎㅎ 답변 감사드립니다^^

^^ 아닙니다~ 제 생각이 맞다면 계기반에 진공 불량 체크등이 뜨지 않을까 하는데, 아마 브레이크 진공부스터 쪽에 센서가 있어서, 안 뜨면 진공이 안 새는 거고, 뜨면...안전에 별로 안 좋겠지요 ㅎㄷㄷ 진공탱크 튜닝의 다운그레이드라 할 수 있을지도 모르겠습니다 ^^;;

그래서 전 뽑지 않고 호스 중간에 비비탄을 넣어서 막고 그대로 윈위치에 꼽고 다닐까 생각중입니다..그럼 진공문제는 해결되리라 봅니다^^ 그리고 무엇보다 흡기쪽에 카본 끼는게 디젤은 넘 심하다보니..ㅡㅡㅋ 얼마전 흡기 크리닝을 2번째 했는데 정말 너무너누 심해서요..흡기 크리닝 비용도 무시를 못하겠구요..

감사합니다..왼쪽 위쪽 살짝 굵은호스가 이지알로 가는 호스인거죠? 저렇게 접지않고 호스안에 비비탄 같은걸 하나 넣고 그대로 꼽고 다니는게 어떨까요? 그럼 양쪽 다 막히게 될텐데요..