글쓴이님 관심받으시는 걸 즐기시는 듯요ㅋ

킥스파오 변경된 건 GS칼텍스에 물어보셔야죠..

아?!! 혹시 KTH님이 GS칼텍스에서 근무를?!!!

그나저나 제목이 "KWH님에게 묻습니다" 다행이네요

"KWH님을 (땅에)묻습니다"면 ㅎㄷㄷ

아 ... 태호님 닉넴 KTH입니다 ㅎㅎㅎ ㅠ ㅠ ㅠ

디딤돌님 질문 질의 응답 게시판에 올리시고요~

한명을 지목해서 질문하는건 정말 급할때나 아니면 그분외 대답이 불가할때 하는거지 매번 생각나면 하나씩 게시판에 올리는건 kth님 입장에서 기분이 좋지는 않을듯 해요

굳이 누구에게 묻습니다라고 하는것보다 그냥 질의란에 질문 올리시면 알아서 대답해주실꺼예요~

최근 몇번의 질문을 보면서 제가봐도, 그리고 누가봐도 기분좋게 대답해드릴 분위기는 아니네요~

ㅎㅎㅎ 싱거운 분이네요ㅎ

졸라 궁금하네

음,, 원래 오일류는 엔진에 맞게.. 미션에 맞게.. 그렇게 생산되는 것이거든요,,

뉴스포티지가 DPF달린 차량이 나온지.. 14년이 넘었어요,,

14년 동안 대다수가 수출이 되었고,, 사고로 폐차도 되었을 테고,,

지금 몇 대나 남아있을까요??

그 얼마 남아있지 않은 차량을 위해서 기존의 물량을 그대로 생산하여 판다면,,

어떻게 될까요??

현재 디젤 엔진은 유로6이고,,

이번에 펠리세이드, 싼타페, 쏘렌토 등,, 신형 출시 혹은 페이스리프트 되면서,,

R엔진도,, 완전히 유로6만 출고하고 있습니다..

그럼 상식적으로,, 14년 넘은 몇 대 남아있지 않은 뉴스포티지를 위해서 

C3를 주구장창 생산해야 할까요??

앞으로 대다수가 될 유로6 엔진을 위해서 C2/C3 엔진오일을 생산해야 할까요??

생각 좀 해보세요,,

순정 엔진오일 DPF용 C3등급 입니다 저는 현대모비스 순정오일만 넣습니다

대단합니다...!

대박이네요 ㅎㅎㅎ    ㅎㅎㅎ   댓글수준이  

이게 먼일인지...

뇌에 주름 다 펴버린 분인갑네

여기에서 좋은 글. 좋은 정보 많이 가져가고 있는데.. 오늘은 조금 불편하네요..

서로 격려하고, 좋은정보 공유해요 ㅠㅠ

차알못인 제가 이곳에서 아주 많은 정보를 가져가고 있습니다. 서로 싸우다가 정보 서로 올리기가 무서워지는 분위기 만들어질까 겁나요 ㅠㅠㅠㅠ