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일반 스티어링 오일 교환 (파워오일 교환)

파워오일 교환했습니다. 생각보다 핸들이 너무 묵직해서. diy로 교환했구요.

중고로 구입한 차량이라서 정확한 상태를 모르니 그냥 작업했습니다. 


카발로님 동영상 보고 작업했구요. 도중에 호스 꺽여서 오일도 새고 고생 조금 했습니다. 

안전발목 설치하고 작업했는데 자키로 올리다 차량이 움직여서 큰 사고도 날뻔하구.


다사다난한 하루였네요. diy 하시기 전에 꼭 버팀목 작업하고 하세요. 큰일 날뻔 했네요.

아래 사진에 보이는 뭉치 10mm 복스로 풀어내면 리저버 통 분해 가능합니다. 


전 파워오일 2리터 구매해서 다 사용했습니다. 하지만 1리터만 있어도 충분할 것 같더군요.

500ml 순환하고 500ml보충하면 충분할듯 합니다. 리저버 통은 새걸로 교환헀습니다. 


상태 보시면 깨끗하지요. 거기다 핸들도 정말 체감할 정도로 가벼워졌습니다. 주차시에

정차 후 핸들 돌리면 두손으로 돌려야 됐는데 지금은 한손으로도 됩니다. ^^ 


기존 보다 30%이상 좋아진거 같습니다. diy 방법은 카발로 님 동영상 보고 똑 같이 따라했구요.

안전발목 작업할때 주의만 하면 되겠더군요. 


아래 사진은 조수석 쇼바 사진인데요. 혹시 누유가 있는 걸까요. ?

로어암 부싱 상태도 한번 확인해 주세요. 개인적으로 승차감이 조금 좌.우로 흔들림이 조금 있구요.


방지턱 넘을때. 부드럽지 않구. 딱딱하다고 할까요. 리어도 통 떨어지는게 아니구 딱딱하게 

떨어진다고 해야 할까요. 대체적으로 부드럽게 넘어가질 못하네요. 하체 상태가 안좋아서 그렇겠지요.?




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댓글
6
무지개바다(청/충주)

이제 막 시작하셨군요. 카발로님 동영상 보셔서 아시겠지만 하체는 하실 거면 한방에 털어야 합니다. 그런 다음 휠얼라인먼트를 최종적으로 보시구요. 참고로 저도 2007년식 기준으로 활대링크(x4), 활대부싱(x4), 쇼바 교체(x4), 쇼바 마운트(x4), 로어암 교체(x2), 타이로드엔드(x2), 휠베어링(x4), 옵션으로 디스크로터(x4), 브레이크 패드(x4), 프런트 멤버 부싱(안하면 턱 넘을 때 차가 많이 옆으로 흔들림), 브레이크 가이드 핀 윤활 등을 했죠. 저도 어떻게 했나 싶은데, 이 정도 하면 승차감이 신차의 95% 정도 되는 것 같습니다. 화이팅~~!@@@ (참고로 자가수리가 어려운 항목은 멤버 부싱 교체, 프런트 활대 부싱, 앞쪽 휠베이링 등 입니다. 이건 직접 하지 마시고 맡기세요. )

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16:02
2019.07.01.
깍두기1 무지개바다(청/충주)

댓글 감사합니다. ^^

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16:32
2019.07.01.
[대구]노가다
[대구]노가다

한 10년지나면.. 쇼바가 누유되지 않더라도 기능을 거의 상실한답니다.

이전에 나름 쇼바명장한테 들은이야긴데... 자금에 문제가 없다면 4개 갈아버리면 확 다를꺼라 하네유.

저는 하나 터져서 하나만 교체했습니다만... 

상술인지 진짠지 모르겠습니다 ㅋㅋ 아마 10년쯤되면 제 역할을 완전히 하진 못하겠죠..쩝.. 

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16:21
2019.07.01.
깍두기1 [대구]노가다

저도 사실 조금 부담에 되서. 1개만 교환을 해야되나 고민중이네요.^^

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16:33
2019.07.01.
[서경]유격사령관
[서경]유격사령관

수고하셨습니다 전 공구도 다 사야해서 고민중입니다

마눌이 하도 머라해서요

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19:27
2019.07.01.
[울산]삼산동유부남
[울산]삼산동유부남

오...파워오일교환..리저브통 새거드가니 괜찮네요 ㅎㅎ 한번해봐야겄슴다^^

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20:26
2019.07.01.
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2017-03-02
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