제품사면 모든구성품 다들어있어요 반도까지도요 

레벨게이지 쪽들어가는 호수는 한 6mm? 여튼 길이가 더길어도 레벨게이지 안으로 쑥쑥 끝까지 다들어갑니다 그리고 반대편 배출구는 조금두꺼운데 1.5mm정도요 일단 오일, 오일필터, 에어필터 만 있으면

다른건 준비 안해도 되요

레벨게이지가 있으니 미션오일도 자가교환이되죠~~~ 근데 브레이크액은 좀 생각해봐야 될것도 같아요

부식성이 강해서요 그외 물말고 오일류는 다 되죠

네.말씀이 맞습니다. 그리고 브레이크액은 다쓴 샴프통 펌프로도 충분했어요. 부동액은 어떠할지 궁금하네요

부동액은 절대 안됩니다...물과 휘발성 물질은 절대이기계로 하면안되요

https://smartstore.naver.com/nhtools/products/4613235469?NaPm=ct%3Dk8u5pf7w%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3D%7Chk%3D0a3566f737afdf30e70f3e340fad4ec3b10b9a32 

배송비까지해서 3만원조금넘네요 여러모로 활용가능하니 필수품이 되겠네요 고급형은 품절이네요

본인껀 보통형입니당 ㅋ

급한거 아니라면 알리에서 동일상품 배송비 포함 16불정도 합니다

지금환율로 2만원 정도니 참고하면 되겠네요

당연하죠~ 오일필터 캡 5천원정도 밖에 안해요~~ 오일갈떄 필터하고 에어크리너(에어필터) 꼭 같이 세트로 교환해줘야해요~ 뉴스포티지는 오일필터 밑에서 뺴는방식도 아니라서 캡하나와 1/2인치 렌치와 연장대만

있으면 본넷만열고 쉽게 교체 가능합니다.

카센터가면 기사분이 항상 힘들게 오일필터를 교환하는걸 봐와서 어렵다고만 생각했네요 ㅎ

댓글 감사합니다 ㅎㅎ

https://smartstore.naver.com/nhtools/products/4613235469?NaPm=ct%3Dk8u5pf7w%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3D%7Chk%3D0a3566f737afdf30e70f3e340fad4ec3b10b9a32 

안운요~

행님 참으시소요^^

아 미션오일을 말하는거군요 미션오일은 뭐 교환주기가 짧은 것도 아니고 

아직 해보지를 안아서요 ~~ 엔진오일은 99% 빨립니다 물론

석션하는 요령이 있어야 하죠 그래도 엔진오일 교환 이렇게 편하게 하는게 어딘지유 ㅋㅋ 

어쩌면, 정비소에서 하는 미션 오일 순환식 교환 방법을, 본 석션 펌프를 활용하면 될것도 같습니다. 미션 오일쿨러 오가는 튜브에 꽂을 호스 준비하고, 그 호스에 맞는 큰 깔떼기 하나 있으면 될듯한데, 머리속 구상안이 실제로 잘 될지는 모르겠네요.

해봐야 알죠 뭐`~ 그래도 엔진오일만 이걸로 교환해도 큰이득이라고 생각해요 

미션오일은 교환주기도 길고, 정비소에서 순환식으로 돈주고갈아도 크게 돈아깝단 생각이 안드는 반면

엔진오일 가는거 지켜보고 있으면,, 내가 하고말지.. 라는 생각이 들잔아요 ㅋㅋ.

15년3월 이전 차량만 가능하다는 내용은 저도 잘 모르겠네요.

아무튼, 엔진별로 레벨게이지 쪽으로 호스를 수욱 넣을때 내부에 배플플레이트? 같은 무슨 간섭물이 있다면, 오일팬 최 바닥까지 호스가 다다르지 못해 폐오일 전체를 못 뽑을수도 있겠습니다.

뭐 엔진타입에 따라 되는 차도 있고, 안되는 차도 있지만 15년이전 현대기아차는 거의다 된다고 써놓은거네요 고로~ 뉴스포티지는 다된다는! ~아 주말이 순삭이네요.. 

09년식이구요 네 레벨링 게이지 뺴고 거기다가 호스넣어서 뺴냅니다.

감사합니다.

오일필터 교환하고 나서 폐유를 뽑게되면 오일필터 제거할때 폐유가 많이 흘러내릴 가능성이 있습니다

드레인방식이건 저걸로뽑건 일단 기존엔진오일부터 충분히 뽑고 그다음에 필터 와 에어필터 교환해주고

신유 채우면됩니다~

충분히 엔진오일이 아래로 내려가게끔 시간을둬야 폐유다뽑고도 필터 갈때 필터에서 오일이 

덜흐릅니다.

꾸벅

나온지 조금된 문물입니다 ㅋㅋ 하나 구비해두면 여러모로 석션하기 좋습니다~