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[경상(포항/양산)]석산도사

정비관련 파워스티어링 리저버 탱크 및 호스 교환 DIY 메뉴얼

1. 흡입 및 리턴 호스 탈거

2. 구품 리저버 탱크 탈거

3. 흡입 및 리턴 호스 신품 교환

4. 리턴 호스에 연결하여 폐유 뺄때 쓰려고 만든 특수 호스

5. 폐유 빼기 위해 특수 호스와 리턴 호스 연결된 모습

6. 신품 리저버 탱크 설치하고 흡입에 호스는 꽂아주고 리턴쪽은 새지 않게 고무마개 및 케이블 타이로 고정하고 신품 리저버 탱크에 오일을 가득 채워줌

7. 핸들을 좌우로 돌려 새 오일 주입하면서 폐유를 1.5리터 정도 빼줌

8. 리턴 호스를 리저버 탱크에 연결하고 퓨즈박스에서 연료펌프 릴레이 제거 시동이 안 걸려지는 상태에서 스타터모터 구동 3번정도로 오일 펌프에 오일 넣어주고 다시 릴레이 연결 시동 걸고 핸들 좌우로 몇번 돌려주고 부족한 오일량 Cold MAX까지 주입 작업 완료

※ 리턴 호스에 연결하여 폐유 빼는 특수 호스가 있어야 작업이 쉬움 ^^

※ 교환후 핸들이 부드러워지고 가벼워짐!

[경상(포항/양산)]석산도사

석산도사

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Comment
11
05뉴스퐁

DIY의 끝은 어디일까요?!ㅎ

특수호스와 리턴호스 정보 좀 주세요!~

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22:33
2020.09.14.
05뉴스퐁 [경상(포항/양산)]석산도사

에어밸브 한쪽을 가공시 선반이 아닌 줄톱으로 가공이 가능할까요?!

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07:31
2020.09.15.
[경상(포항/양산)]석산도사
[경상(포항/양산)]석산도사 05뉴스퐁

줄톱으로는 불가능합니다 차라리 선반 가공 안하고 호스를 지름 10mm 보다 좀 큰 걸 끼우고 클램프나 반도로 고정 하면 됩니다 이게 가장 쉬운 방법 입니다 굳이 제가 한 방법데로 하실 필요 없습니다 저는 10mm 호스를 보유하고 있어서 사이즈를 맞추다 보니  선반 가공하여 작업을 한 것 이구요 ^^ 그리고 한쪽만 하시면 됩니다 제가 반대쪽까지 한 이유가 폐유 받을 PET통에 넣을때 무게추 역할 하라고 단 것이고 굳이 반대쪽은 하실 필요 없습니다 특수 호스 사진 두개중 아래 사진처럼 한쪽만 작업 하셔도 충분합니다 ^^

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07:47
2020.09.15.
05뉴스퐁 [경상(포항/양산)]석산도사

상세한 설명 감사합니다(diy목록에 추가 되었습니다)ㅎ

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08:21
2020.09.15.
[서경]팔칠육복이 05뉴스퐁

호스집가셔서 10미리 양쪽호스연결용 니쁠 달라고하면 줍니다

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20:36
2020.09.15.
05뉴스퐁 [서경]팔칠육복이

좋은정보 감사합니다!~

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04:07
2020.09.16.
[KW]KTH
[KW]KTH

일단 정성글에 선 추천 드리구요,,

이게 깔끔하게 안되는 작업인데,, 사진으로는 엄청깨끗하네요,,


내용을 잘 살펴보니,, 공부 많이 하시고, 준비를 많이 하신 것 같네요,,

순환식 장비없이 순환식으로 파워오일 교환을 한 것이구요,

되게 잘 하셨네요,,


특히 크랭킹을 위해서 연료릴레이 빼고 한 것, 그냥 해도 되긴 되는데,, 

크랭킹을 몇 번 하는 이유가.. 파워펌프내의 베인을 보호하기 위함입니다..


리저브 탱크는 필터(영구적)의 역할을 겸하기 때문에 교환을 하면 좋구요,


이제 부터는 가끔씩 탱크내의 오일만 교환을 해주면 되겠네요,,

누유만 살피면 되구요,

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03:19
2020.09.15.
[경상(포항/양산)]석산도사
[경상(포항/양산)]석산도사 [KW]KTH

쉽게 작업하려고 공부 많이하고 준비해서 작업했습니다 리턴 호스에 연결하는 특수 호스는 유튜브 동영상 어느 것 보다 최상의 작업성을 자랑합니다 ㅎ 그리고 용량이 1리터인데 폐유를 1.5리터 빼주면 되는데 1.8리터를 뺐더라구요 파워오일은 완벽하게 100% 교환이 된 것 같습니다 흡입호스 교환할때 파워스티어링 오일펌프쪽 클램프 끼우기가 쉽지 않더라구요 에어컨 배관 연결된 10mm 볼트 풀어서 공간확보하고 겨우 클램프 끼웠습니다 만 12년 되어서 그런지 흡입 및 리턴 호스 상태가 안 좋더라구요 그래서 다 교환했습니다 ^^

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07:11
2020.09.15.
포인트 선물
포인트 선물 [서경]팔칠육복이
축하합니다. [서경]팔칠육복이님은 10포인트에 당첨되셨습니다. 앞으로도 예쁜 댓글 부탁드립니다.^0^
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20:37
2020.09.15.
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