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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

연비관리 다이어게이지를 통해 지켜본 고속연비요령(?)

안녕하세요^^

2010년식 vgt 2wd 오너입니다.

이번에 다이어게이지라는 odb2에 연결해서

사용하는 제품을 장착했는데요

연비에 관해 두가지 말씀 드리려고합니다.


1. 정차시 D모드일때 연료분사량이 

10~12정도이고 N모드일때 5~7정도입니다.

그래서 저는 신호대기일때 N에 두고있습니다

여기서 주의해야할점은 N에서 D로 변속하고

바로 출발하면 미션에 무리가 갈수있으니,

N에서D로 변속후 1~2초후에 엑셀을

밟는걸 추천합니다. 예를들어 내앞 3 번째

차량이 브레이크를 땠을때 D로 옮긴다는지요


2. 이게 회원님들이 대부분 모르고 계시고

저도 의야한 부분인데요.

제 차량은 트립컴퓨터에 순간연비가 나옵니다.

제2자유로에서 차량이 없는 한적한 시간때

측정을 해봤는데 대략 60~80키로때

D모드에 두면 4단이 들어가 있는데

수동모드로 3단을 넣어보니 트립컴퓨터에

있는 순간연비도 14km/l -> 18~20km/l로

올라가고 다이어게이지에서

보여지는 연료분사량도 약16->10정도로

낮아집니다. 테스트는 약 15km이상 다니면서 해봤는데 동일하게 나오네요. 고속도로가

아닌 자동차전용도로에서 정속으로 다니실때

한번해보세요 아마 순간연비를 보시던,

주행가능거리를 보시던 나은 연비를 보실거같습니다^^

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댓글
7
갑오징어

저 속도에서는 3단이 더 기름을 적게 먹는다는 것이죠? 그러면 일상 주행때도 3단으로 다니는 것이 연비 면에서 도움이 될 것 같네요 ...4단이야 80 키로 이상 주행시만 사용하는것일듯

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22:25
2018.04.22.
[서경]SoReal 갑오징어

네 다이어게이지상 연료분사량이

보통 7~80km 속도에서 4단일경우

노면에따라서 연료분사량 20~23정도인데

3단으로 넣으면 rpm은 2천초,중반정도에

연료분사량 14~16정도로 되더라구요

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00:21
2018.04.23.
카발로
카발로

굉장히 신기합니다...흔히 RPM이 낮으면 좋다, 연료분사량도 적다고 생각하는데 말이죠...자전거 타면서 느끼는 걸 그대로 적용해보면 하시는 말씀이 맞다고 봅니다. 고단보다 적당히 낮은 기어로 놓는 게 더 편할 때가 많죠...

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09:46
2018.04.24.
[서경]SoReal 카발로

네 자전거도 적당한 기어비로 타는게 힘이 덜들죠^^

저도 rpm이 낮으면 연비도 좋을거 같았는데

Rpm이 낮아서 터보부스트가 낮을때는 오히려 연료를 더 분출하는거 같네요^^

최대토크 발생하는 rpm 위주로 운행하는게

연비면에서 유리할거같아요ㅎ

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09:54
2018.04.24.
캇캇팔라딘

뉴스포티지 미션변속로직이 병신이라 그런 일이 벌어집니다.

https://www.kiasportage.net/s001/40464739


작성자님이 적으신 그 속도에서 3단이 연비가 더 잘 나온다, 라는건

3단에서 락업클러치가 붙는다는 이야기 입니다.


3단 락업클러치 붙을때의 연비와, 락업이 붙지 않은 4단을 비교했을때

당연히 락업이 붙은 3단이 연비가 좋게 나옵니다.


하지만 이 뉴스포는 병신이라, 3단 락업을 보기 쉽지 않습니다.

아예 처음부터 없는것처럼, 이 3단 락업 단계를 건너뛰어버립니다.


따라서 작성자분의 방법이 100% 정확하다 볼 수 있습니다.


다만 시속 80Km/h 이상 정속주행 할 경우에는, 4단 락업클러치가 들어가니

그냥 D에다 놔두고 타셔도 무방합니다.

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08:30
2018.04.26.
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2017-03-02
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