일반 25만 탄 스퐁이
- [경]제임스강_9794375
- 조회 수 2844
- 2017.06.08. 21:05
2008년 11월에 새차 사서 지금 까지 무사고로 엔진오일, 미션오일, 브레이크 패드,타이어, 타이밍벨트2번,등등 소모품만 교체하고 잔고장은 크랭크 각센서 고장,3번 마후라 녹슬어 교체 외에는 없습니다.
장거리를 많이 타다보니 가득넣고 750km정도 타고 나름 괜찮은데, 이제 슬슬 걱정이 되네요 너무 노화되서 갑자기 큰돈 들어갈 일이 생길까봐요.
따로 정검을 받아봐야 할까요? 혹시 저같이 오래 타신분 경험담 있으시면 알려주시면 감사하겠습니다.
장거리를 많이 타다보니 가득넣고 750km정도 타고 나름 괜찮은데, 이제 슬슬 걱정이 되네요 너무 노화되서 갑자기 큰돈 들어갈 일이 생길까봐요.
따로 정검을 받아봐야 할까요? 혹시 저같이 오래 타신분 경험담 있으시면 알려주시면 감사하겠습니다.
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[서경] 스크라이
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흰둥이™
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2017.06.08.
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2017.06.09.
28만에 엔진에 문제 생겨서 수리에 대해서 고민을 하다가 결국 새차보다는 정든 스포를 못 버리겠도라구요.
그래서 지금은 엔진 보링해서 타고 있습니다.
10년 정도 되면 여러가지 부품의 노후화가 진행 되더라구요.
어느정도 큰돈은 감수 하셔야 합니다.
현재 저는 타이밍 벨트 3번, 엔진보링, 인젝터 오버홀
고압펌프 교체 , 큰건은 이정도네요.
스포가 생각보다 튼튼한것 같아요.