우선, 작업하다보니 생각만큼 사진을 많이 못 찍엇어요..;; 죄송합니다.

크게 구분적으로만 몇장있으니 이거라도 참고가 되셨으면 합니다.

저는 제 방법으로 작업을 한것이니 어떻니 저떻니 하시지 마시고 맘에 안드시는 부분은 알아서 수정하면서

작업해주세요 ^^

구매하신 데이라이트 크기에 따라 이쁘게 오려주세요.

안쪽이 비어있으므로 걱정하지 않으셔도 됩니다. 안쪽의 약간의 돌출부가 2줄정도 있는데 칼로 그냥 스윽 밀면

솩악~하고 잘립니다.

빨간 동그라미 친부분은 굴곡이 있어 그부분을 기점으로 안쪽으로 제단하시면 깔끔합니다.

너무 넉넉하게 자르지마시고 조금 모지라게 하셔서 대보시고 조금씩 넓혀주세요.

제단이 끝나시면 데이라이트를 앞에 걸어보시고 고정은 나중에 해주세요.

배선작업을 먼저 합니다. 기존선으로는 짧아서 연장을 하셔야 합니다.

제가 구매한 제품은 3선식으로 미등이나 라이트에 물려서 사용하시면 점등시 데이라이트 밝기가 줄어듭니다.

전 라이트에 작업하였습니다. 라이트를 탈거해서 작업하시면 편합니다.

라이트 배선중 6선이있습니다. 커넥터 정면에서 윗 가운데 배선이 라이트 배선입니다.

배선 마감제를 살짝 갈라서 엮은 뒤 다시 감아주시면 됩니다.

라이트를 탈거하시면 아래쪽으로 공간이 많으니 배선 올리시는데 어려움은 없으실 꺼에요.

저는 배선을 조수석껀 조수석라이트 운전석은 운전석 라이트에다가 연결하였고

전원과 접지는 퓨즈박스와 배터리에 연결하였습니다.

그릴쪽으로 지나가셔도 되고 엔진룸 뒤로 지나가셔도 됩니다. 전 그릴쪽으로 지나갔습니다.

앞에서 선이 쳐지면 배선이 보이니깐 케이블타이로 잘 잡아주세요.

전원선과 접지선은 운전석 조수석을 한선으로 만든뒤 앞 휴즈박스에 와이퍼 아래 부분에 빈휴즈에다가 20A 휴즈

물려서 꼽았습니다. 개인적으로 보강이 가능하신분들은 더 보강하셔서 쓰셔도 됩니다.

접지는 배터리 -단자에 물렸습니다.

자!!! 이제 배선도 끝나고 데이라이트를 고정하시는데 꽉꽉 끼게 잘 제단하셨으면 위아래로 살짝 벌어지기때문에

삼미터 양면테이프로 손가락 두마디정도 위아래로 하나씩 붙여서 꾹 누르시면 절때 떨어지지 않습니다.

개인 기호의 차이인 부분이라 글루건이나 실리콘으로 고정하셔도 됩니다. 하지만 뒤에다가 쏘기가 힘드실꺼에요.

나머지 배선은 케이블 타이로 마무리 해주시면 됩니다.

마지막 사진은 일반 점등시 밝기와  라이트 점등시 줄어드는 밝기 입니다.

제품은 LED 데이타임 러닝 라이트입니다.