스포츠 모드 사용방법
- [충]사방사방
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늘 운전 하면서 궁금해 하던 의문점.
스포츠 모드는 어떻게 사용하는건지요.
+ 사용하는 시점이..-는 알겟는데..-_-;;
스포츠 모드는 어떻게 사용하는건지요.
+ 사용하는 시점이..-는 알겟는데..-_-;;
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댓글 19
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걍 수동에서 1단 올릴 타이밍에 올리심 되요~
왜 먹통이라는 느낌이 드는지..제 스퐁은...
스포츠모드?? 그게 먼가요? =_=;;
정차시에는 1단과 2단 만 되지만 주행시 4단까지 변속 됩니다.
스포츠모드=수동모드 라고 보시면 됩니다.
스포츠모드=수동모드 라고 보시면 됩니다.
D 위치에서 오른쪽으로 밀면 + - 로 이동합니다. 게기판을 보면 현재 몇단인지 숫자로 나타나여..전 고속주행이거나 내리막길도로를 다닐때 사용합니다.. 엔진브레이크 사용하니까 좋은거같애여 ㅋㅋ
좀 익숙해져애 사용하기가 편하드라구요~ㅋ
엔진브레이크시 주로 사용하죠.
또한,
주행중 저속에서 고속으로 빠른 기어변속을 원할 때 사용하기도 합니다.
또한,
주행중 저속에서 고속으로 빠른 기어변속을 원할 때 사용하기도 합니다.
난 스포츠 모드가 먼지도 몰랐넹 ㅎㅎㅎ 이랜..ㅎㅎ
저도 써 보았는데... 적응 안 되면 힘들더라구요. 수동 차 처럼 감이 올줄 알았는데... 알피엠보며 바꿀려니 힘들데요...
특히 수동처럼 기아 빼는 기능 있었으면 했는데(내리막 길에서 사용하게 ㅎㅎㅎ)... 최저가 1단 이더라구요..ㅎㅎㅎ
특히 수동처럼 기아 빼는 기능 있었으면 했는데(내리막 길에서 사용하게 ㅎㅎㅎ)... 최저가 1단 이더라구요..ㅎㅎㅎ
아 그러쿤요.. 그걸 스포츠 모드라고 하는군요.. 수동모드가 아니라 ㅋㅋ
기어 빼는 기능이시라면 N 에 놓으시면 되죠~
저두 첨엔 좀 재미로 많이 써봤는데... 6단정도대면 몰라두.. 4단이라....... 시속 60좀 넘으면 4단 다써버리;;;
저는 내리막길에서 주로 사용을 합니다. ㅋㅋ
저는 내리막길, 오르막길에서 자주 사용해요~~
스포츠모드 기름 많이먹습니다....
스포츠 모드 적절한 타이밍 변속만 해주시면 연비에 좋을 텐데요^^
매커니즘이 D 모드에서 TCU 에 맞겨서 자동적으로 변속하는 거와.
TCU 개입없이 적절한 RPM, 차속, 도로주행 여건 판단해서 변속 한다면 연비저하..
그런건 상대적으로 더 잘 나오게 할 수 있을 듯^^...
내리막길에서 저속기어 변속하면 엔진브레이크 걸리고, 실제 연료 분사량 모니터링 해보면,
퓨얼컷 걸려서 연료분사가 안되더군요. 적절한 기어 변속으로 1000RPM 이상 유지가 포인트.
도심 주행시 4단에서 주행하기에 직결되지 않은 상태라면 3단으로 내려서 주행하는게
엔진토크를 살리면서 주행이 가능해서 3단을 주로 이용한답니다. 55~80KM 구간이라면 3단.
그 이상으로 주행한다면 4단 변속...
추월구간이라면 3단에서 원하시는 속도만큼 가속하신다음 4단으로 넘어가서 주행하기도 편하죠^^
빙판길 출발시 2단 출발, 이때 악셀은 최대한 부드럽게 ...
평소 1단으로 출발하고 2단 변속타이밍이 TCU에서 가끔 부드럽지 못한데...
1단 출발후 2단으로 바로~ 변속하면 덜 하더군요., 포인트는 수동 처럼 악셀을 한번 떼었다가 변속..
매커니즘이 D 모드에서 TCU 에 맞겨서 자동적으로 변속하는 거와.
TCU 개입없이 적절한 RPM, 차속, 도로주행 여건 판단해서 변속 한다면 연비저하..
그런건 상대적으로 더 잘 나오게 할 수 있을 듯^^...
내리막길에서 저속기어 변속하면 엔진브레이크 걸리고, 실제 연료 분사량 모니터링 해보면,
퓨얼컷 걸려서 연료분사가 안되더군요. 적절한 기어 변속으로 1000RPM 이상 유지가 포인트.
도심 주행시 4단에서 주행하기에 직결되지 않은 상태라면 3단으로 내려서 주행하는게
엔진토크를 살리면서 주행이 가능해서 3단을 주로 이용한답니다. 55~80KM 구간이라면 3단.
그 이상으로 주행한다면 4단 변속...
추월구간이라면 3단에서 원하시는 속도만큼 가속하신다음 4단으로 넘어가서 주행하기도 편하죠^^
빙판길 출발시 2단 출발, 이때 악셀은 최대한 부드럽게 ...
평소 1단으로 출발하고 2단 변속타이밍이 TCU에서 가끔 부드럽지 못한데...
1단 출발후 2단으로 바로~ 변속하면 덜 하더군요., 포인트는 수동 처럼 악셀을 한번 떼었다가 변속..
스포츠 모드 잘만 사용하면 연비향상에 더 좋다고 들었습니다~
폭스바겐 연비왕 뽑는 그런 행사에서 1등한 Passat 2.0 TDI Sports 모델은 수동모드를 사용해서
40km/l 이상의 기록을 낸걸로 알고있습니다 ㅋ
폭스바겐 연비왕 뽑는 그런 행사에서 1등한 Passat 2.0 TDI Sports 모델은 수동모드를 사용해서
40km/l 이상의 기록을 낸걸로 알고있습니다 ㅋ
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