경사로에 주/정차를 하시면 차의 무게가 앞이나 뒤로 쏠리겠죠!!!
그러면서 기어가 완전히(꽉/빡세게) 고정이 되어 있게 됩니다...
그런상태에서 기어를 바꾸려구 하시면 아무래두 힘이 들어 가겠죠!!!
그때 나는 현상이라 봅니다...
평지에서 주차를 하시구 레바만 P로 옮기시구 사이드를 않땡기시면...
차체가 조금 앞뒤로 흔들리는 현상이 있습니다...
그 흔들리는 간격이 경사로에서는 없어지는거죠!!!

아하~~그렇쿠나~~

해결방법...

핸드 브렉끼 이빠이 땡겨
그리고 피 모드
그러면 퍽 없슴

맞아요..
내리막에서의 정차시..
n에 먼저놓구 사이드 이빠이채운다..글구서 p모드에 두면 퍽소리는 안남니다..
좀 번거롭지만 저두 초기에 평지 주차시에두 가끔 그래서 위와 같은 방법으로 습관중이구여..
해보니 좀더 침착해지구하니 맘적으로나 차에 좋은듯 싶네여..^^*

저두 자이브님처럼 주차합니다.
n모드 -> 사이드 올림 -> 풋브레이크 놓음 -> 차가 약간 밀림 -> p 모드
이렇게 하면 주차해 있는동안 차량이 밀리는 힘을 기어가 부담하는게 아니라 사이드 브레이크가 부담하겠지요
사견입니다만.. 기어에 무리를 주는것 보다는 사이드에 무리를 주는것이 좋다고 봅니다.

참고로 메뉴얼에는 p모드 -> 사이드 채움 -> 풋브레이크 놓음 으로 되어있을겁니다.

제일 좋은건 평지에 주차하는 겁니다 ^^*

굳이 N 모드에서 사이드 당길 필요없이.....
D모드 브레이크 밟고 있는 상태에서....사이드 당기고 그 이후 P모드로 바꾸면 더 편할 듯...