자동변속기
1단 2.842
2단 1.529
3단 1.000
4단 0.712
후진 2.480
최종감속비 4.042

수동변속기
1단 3.636
2단 2.056
3단 1.296
4단 0.943
5단 0.698
후진 3.455
최종감속비 4.333

6단수동은 모르겠네요.. 기아차 영어홈페이지가 공사중인지라..ㅡㅡ;

기어비를 알면 무엇에 도움이 될까요? 궁금궁금...

저도 궁금궁금..

답변 감사합니다. 질문올린건 잊어버리고 늦게 리플답니다. -_-;;
근데 리플 썼는데 사라졌네요. -_-;;

기어비 궁금하신분들께...
쉽게 자전거 기어 생각하심 됩니다.
1단에서는 가벼운대신 상당히 고rpm으로 달려도 속도가 안붙죠.
반면에 고단에서는 무거운 대신 조금 밟아도 앞으로 쭉쭉 나갑니다.
즉 1단에서는 토크가 매우 크게 걸리구요(힘은 좋은 반면 속도는 안나갑니다)
고단에서는 속도가 잘붙죠 (힘은 약한 반면 속도는 잘붙습니다)
기어비가 높을수록 저단, 높을수록 고단이구요, 최종감속비가 아마 차동기어에 의해 최종적으로 전달되는 기어비를 뜻할거에요. 이거도 높을수록 힘이 좋고 낮을수록 고속에서 좋구요...

기어의 간격을 알고싶어서 질문했습니다.
당연히 5단 구간 내에 4단이 적절히 배치되었을거라 생각했는데 최종감속비도 다르군요...

대략 스틱이 오토보다 가속에 유리하고 최고속에 불리한 계산이 나오네요.
드라이버의 실력에 따라 좌우되겠지만요...
보통 90km/h에서 2,000rpm정도 나오는데 오토오너분들보다 rpm이 다소 높지 않은가 싶어서요... 기어비를 보니 수긍이 갑니다.
좋은정보되었습니다. ^^