오일 필터쪽으로 흡입이 다 되지 않았다면 F를 조금 넘는것은 문제가 되지 않을듯 합니다.
엔진오일 좋은거 쓰면 효과가 있긴 합니다.
지금의 떨림이 스포티지 순정의 떨림이라 생각하시면 좋을듯 하네요.

아...고수아닌데..지송여...^^=

오일 넘어서 거런듯 합니다.
거런 증상 여러번 ...이사이트에서 보았습니다.
넣은데 가서 F 이라로 내려 달라 하세요.
방법은 주사기에 길다란거 꽂아서 빨아 당겨야 한다는
오일은 모자라는 것 보다 넘는것에 거런 증상이 나온다는 글을 많이 보았습니다.
이 싸이트에서요..

오일이 조금 많아서 그럴수 있는데, 조금더 타시면,
정상으로 돌아올수 있을것 같네요. 플럭싱 잘해서 교환하시면, F에서 조금씩 내려가던데요..

조금 많으면 멍청한 느낌이죠. 중간쯤에 맞춰 주시는게 가볍습니다.
그리고 오일 첫교환하면 소음증가 느끼실껍니다. 저도 그랬구요. 이유는 글쎄 알수가 없다는..

F에서 약간 위에 .........ㅜㅜ 오일좀 빼달라고 하세요,,,,

배성우님 말씀처럼 오일은 통상 중간서 조금위에만 채우는게 가장 좋다고들 말씀하시네요.ㅎㅎㅎ

엔진오일 양이 너무 많습니다.
조금 빼주시구요..
엔진오일을 교환하실때 통상적으로 두가지 느낌이 있습니다.
가벼워진 느낌과 시끄러워진 느낌..
전자는 오염된 오일이 새것으로 교체되면서 점도가 향상되거나 점도분류가 단계가 낮은것(예를들어 10w40=>5w40)을 써서 가볍게 느껴지는거구요..
후자는 점도가 가벼워지니까 당연 소음은 증가하게 됩니다.
여기서 소음은 두가지로 분류가 되는데..
첫째는 운행을 오래한 차이거나 엔진내부 슬러지가 합성유로 인해 청정작용의 일시적 증상이구요.
두번째는 점도가 낮은 오일의 유막때문입니다.
이는 조금만 운행하시면 자연적으로 자리가 잡히면서 사라지게 됩니다.