검색해봤는데 저 같은 경우는 없나보네요~

후... 죄송합니다 좀 급해서요..

그럼 차근차근 얘기 시작해 볼게요.

차량은 07년 2월 출고 차량입니다.
현재 25,500km 주행했습니다.

바퀴 위치변환, 엔진오일 순정 DCF오일 로만 교환, 에어컨필터 교환  외에는 손댄곳 없습니다.
사고난적도 없고요..

차량은 잘 길들여 졌다고 생각하고 며칠전 까진 제 차량은 최고의 상태였습니다.

근데 문제는....;; ㅠㅠ

25,000 정도타자 변속시 울컥현상이 살살 발생하고 미션오일 색도 많이 변해서
엔진오일과 미션오일을 교환하러 큐서비스로 갔습니다.

가서 여느때와 마찬가지로 -ㅁ- 잘 교환했습죠..
그리고 어디서 주워들은건 있어서 타이어 공기를 질소로 바꾸고요;;

그리고나서 큐서비스를 나오는데... 차가 -ㅁ-;;; 살짝 이상하게 느껴지는겁니다..

그래서 미션오일 갈아서 그런갑다 했는데...
이게.... 예전 밟듯 악셀을 밟아도 차가 잘 안나가는것처럼 느껴지는겁니다..

뒤에서 먼가 땡기는듯한 느낌이 들기도 하고... 알피엠을 2500 씩 밟아도 뭐... 옆차량과 비슷한 속도;;
3천은 밟아줘야 추월하고....ㅠㅠ

좀더 예민하게 관찰해보니... 변속이 빨리되더군요...;;
60에 4단 들어갑디다..

-_-;;;  광주에 기아서비스 사업소가 크게 있는데..
오늘 가보니 차가 꽉차서 내일 오라네요...

ECU 업글대상 차량은 아니고 내일 보자는데..

이거 어떻게 하죠??    60에 4단 들어가면 연비는 좋아지겠지만..;;;

너무 굼떠서... 이걸 어쩌죠 ㅠㅠ
그리고 ECU 업글도 했으면 좋겠는데... 오늘 얘기해보니... 안해줄꺼 같든데;;;
어떻게 방법 없을까요??  

변속이 빨라지는거 고치는게 좋을까요 아니면 안고치는게 좋을까요?


아!! 그리고 미션오일 갈고 약  500 키로 정도 운행했습니다.