넥센.....참 말도 많고 탈도 많은 타이어입니다...
저도 경험했지만...넥센끼고 한달있다가 고속도로에서 앞양쪽 파스나고...죽다살아났습니다...
이러다 회원님들께 제가 너무 리플로 딴지걸고 태클거는 넘으로 인식되겠네요..
근데..해야할말은 해야해서...성격상...;;이해바랍니다...가격은 그닥싸게 하신거 같진않습니다...;;;ㅠㅠ

한국>금호>넥센... 이렇타구 하시더군요...

대부분 금호에 손을 많이 들어주시던데요.... 주행성능이 좋타구..

26만원에 2짝이면 비싼편인거 같은데요.......

순정도 30만원 안쪽으로 2짝 충분히 구매 가능한걸로 아는데.........

근데 출고될때 달려나오는 타이어보단 좋은거라던데 ㅠㅠ

낚인건가요?ㅡㅡ

아닙니다....... 스포 순정타이어............중급이상입니다.........좋은 타이어죠..;;

메이커도 있겠지만 메이커마다 등급이라는게 있지요...

제가 넥센에 대해서는 아무것도 몰라서 딱 말씀드리기 좀 그렇지만....

제가 지금 좀 알아보고 왔는데요.... N5000 << 요게 넥센에선 프리미엄급으로 나온거네요...
한마디로 넥센에서는 좋은 타이어에 속하는거구요...

근데... 말하시기를.......... 스포 순정타이어보다는 떨어질꺼라고 하네요......ㅜ.ㅜ

한국 타이어 기본출고용 타이어가 얼마나 좋길래.. 넥센 프리미엄급 타이어를 못따라 갈까 ㅠㅠ

씁쓸하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 이미 질렀으니..한번 써봐야죠ㅎㅎ

가위손님 ㄳ 합니다ㅎㅎ

프리미엄급 타이어를 ==> 프리미엄급 타이어가

뎃글 수정이 안되는군요ㅎ

일반적인 주행이면 n5000 도 쓸만합니다 그리고 타이어를 바꾸셨으면

얼라이먼트 말고 휠밸런스 진동밸런스를 봐야합니다

17인치 일때 N5000 사용을 했습니다..
3만 탔는데..아무 이상없이 잘 사용했습니다..
어차피 개인마다 다른 느낌이기에 좋다 나쁘다 결론은 없습니다..
전 추천하는 편 입니다..
예전의 넥센이 아닙니다.. 요즘 타이어는..
그리고 지금 18인치로 업글하고도 역시 타이어는 넥센 사용중입니다..
소음이 어쩌네 승차감이 어쩌네.. 저도 나름 민감하다고 하는 편인데..
아직까지 불편한점 없이 잘 타고 있습니다..
직접 본인이 느끼고 불편하지 않으면 그게 좋은 것 입니다..

n5000 괜찮은 타이어 입니다

n5000 2짝에 장착 및 위치교환까지 19만원 줬는데 ㅡ ㅡ ; ; 쫌 비싸게 주신듯 ..

인터넷에서 타이어만 사도 N5000[P235/60/R16] 최저값이 13만원인데;;

19장이 가능해요??

저에게 정보좀..ㅎㅎㅎ 뒷타야도 조만간 갈아야되서

윗분 19만이면 무지싼데요~? 올해 생산분인가요? 재고신품은 10만원 미만에 주신단분도 있는데...
엑스타 DX 12만5천에 준다는데 있어서 갈때도 되서 거기갈라고 하는데 더 괜찮은데 아시는분 있으면 알려주세요
경제가 어렵다 보니...갠적으로 LX사고싶은데 총알압박

넥센타이어// 예전 경운기 타야만들던 우성타이어가 바뀐 이름이죠.. 하지만 넥센 n5000괜찮은 타야인걸로 알고있습니다.. 예전 우성타야 인식이있어서 그런거지 절대 나쁜 타야 아닙니다.. 요즘 넥센 렉스턴 기본 타야로 달고나오는걸로 알고있습니다

235 55 17 싸이즈였구요 올 초에 구입했습니다 . 대전이구요^^