2P 브레이크 시스템 공구를 하면서..

후륜 켈리퍼도 도색했습니다.

간단하게 되는 작업인 줄 알았는데..

묵은 때를 벗기고..

카브레라(?)로 기름때까지 씻어내고..

켈리퍼 전용 도료(페인트)를 3-4차례 뿌리고 말리고(굽고)를 반복..

ㄷㄷㄷㄷㄷ

차량 많이 밀려있는데..ㅎㅎㅎ

작업해주시느라.. 감사했습니다.

근데.. 도료 뿌리시는 작업은.. 마스크 쓰고 하셔요~

건강 나빠지겠더라구요..ㄷㄷㄷ

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(글 다음 사진 순서입니다.)

그라인더(?)로 3년 묵은 각종 묵은 때를 갈아서 벗겨내십니다..

때먼지가 부왁~!!

(부왁~! 하고 나서 찍은 사진..;;ㄷㄷ)

카브레라(?)인가?? 기름때 씻겨내는 스프레이 뿌리고..

직화(?)건조..^^ㅎ

(제가... 잘 몰라서..ㅠㅠ 죄송함미다..ㅎ)

켈리퍼 전용 도료를 각각 3-4차례 뿌리고 말리고.. 뿌리고 말리고..

반복작업..

세이프 모터스

마무리 작업은 가까이서 뿌려줘야 광택이 살아난다고 하시던..ㅎ

도색 완료하고 조립 전..

깡통은..ㅎ 왼쪽부터..

직화 건조용 부탄가스 - 켈리퍼 전용 도료 - 기름때 제거(카브레라??)

가까이서 봤습니다..

후륜 브레이크 라이닝 상태가 안좋은거 같은데.. 괜찮은거라고 하셨네요..^^ㅎ

도색 완료된 후륜 켈리퍼 장착~!!

전륜보다는 포스에서 좀 밀리지만..^^ㅎ

그래도 이쁘더라구요..ㅎ

작업을 완료하고..

엔진룸 청소부터..

여러가지 서비스를 해주셔서...ㅎ

기분은 한층 더 UP~!!

눈누난나~~^^ㅎ

스포티지는 두대, 소나타 한대, 카니발 네대던가???

본거 같네요..ㅎ

여러 동호회들이 믿고 찾는거 같았습니다.

저도 앞으로 자주 이용할 듯 합니다.^^ㅎ