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내부 DIY 오르간 페달 다이완료했습니다

브라켓은 3T짜리로 다른 회원님들꺼 참조하여 가공했습니다


1.브라켓은 바닥면 수평을 위해 위로 보이는 면에 볼트를 용접햇습니다

윗부분은 나사 머리있는 상태로 하니 오히려 더 좋더군요

페달 아래부분용접은 들뜸을 방지하기위해나사 머리는 떼고 약간 사선으로 용접해야 합니다 브라켓과

오르간 페달을 안착시켜보면서 적당한 각도를 찾아야 합니다

2.배선 잭은 스축튜브로 씌우고  납땜후 글루건 으로 사이사이 발라 흔들리지 않게하고

스퐁이꺼에서 자른 하단부위를 스퐁이잭에 위에 덮어서 흡음테이프로  감았습니다

3.브라켓에 흡음 테이프로 감고서 오르간 페달 아랫부분에 브라켓과 차 바닥에 닿는 부분을

 다이소에서 산 벨크로 양면테이프 꺼칠이를

붙이고 혹 밀려 떨어질까봐 리벳으로 고정햇습니다

바닥면에 보슬이는 붙일 필요 없습니다 차 바닥이 보슬 찍찍이 역활을 합니다

찍찍이가 어찌나 강하던지 실험삼아 볼트 조인뒤 움직이지 않아 불편하더군요 

차에 있는 휴지 를 벨크로 아래에 넣고 움직여 자리 잡았습니다

벨크로로 인해 유격은 없을듯 합니다 

브라켓도 3T라서 튼튼하네요 그라인더로 잘라내느라 고생 좀 햇습니다

 4.완성 사진입니다


다이하면서 올려주신 회원님들 글 덕에 나름 만족하게 마무리햇습니다 

경상 스퐁이님, 파더님 등등 감사합니다

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  1. 브라켓1 .jpg (File Size: 398.3KB/Download: 12)
  2. 배선.jpg (File Size: 529.5KB/Download: 12)
  3. 브라켓2.jpg (File Size: 397.2KB/Download: 11)
  4. 오르간페달완성사진.jpg (File Size: 700.6KB/Download: 13)
Comment
7
스티콩 [경상(포항/양산)]석산도사

잠깐 타본 생각은 악셀링이 부드럽다입니다 

기존 풋페달시 악셀링이 약간 텀이 지는 느낌이라면 오르간 페달은 

텀이 없이 부드럽게 알피엠이 상승하는 느낌이랄까요 

어디까지나 제 느낌입니다

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11:32
2020.12.10.
[경상]스퐁이
[경상]스퐁이

캬 용접까지 ㅎㅎㅎ 멋집니다.

이제 한껏 빨라진 악셀링 ㄱㄱ

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20:08
2020.12.09.
포인트 선물
포인트 선물 [경상]스퐁이
축하합니다. [경상]스퐁이님은 50포인트에 당첨되셨습니다. 앞으로도 예쁜 댓글 부탁드립니다.^0^
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20:08
2020.12.09.
스티콩 [경상]스퐁이

네 확실히 좋아요 ㅎㅎㅎ

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11:34
2020.12.10.
[경상]스퐁이
[경상]스퐁이 하이타카

가솔린만 아니면 됩니다.

디젤이면 오토, 수동 가능합니다~

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22:56
2020.12.23.
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