2륜 tlx 고급 오토 퍼랭이 쥔장입니다. 수원 살지만 출장이 잦은 관계로 강원도를 심심찮게 다녀오는 편입니다..
각설하고.. 차를 받을때 트립을 눌러보니 160여 킬로미터가 찍혀 있더라구요. 하지만 차를 받고 어디 들렸다가 집을 오니(약 20여킬로)어느새
트립은 90km.. ㅡㅡ;; 그때만 해도 참 못믿을 트립이었죠.
그때부터 시작해서 연비의 데이터를 작성해보았습니다. 경유 보충은 트립에 100km남을때를 기준으로 기름을 넣었습니다. 가끔은 그 이상이나
그이하에서 넣을때도 있었지만 그 기준에 맞추기 위해 노력했습니다.

    누적거리     주유량      
1.      22            34.6                
2.      552           34.8        
3.      951           35.2
4.      1401          34.8
5.      1906          35.1
6.      2455          33.5
7.      2801          33.3
8.      3187          34.2
9,      3650          34.4
10.     4120          26.1
11.     4491          43.3
12.     5082          35.7
13.     5511          33.8
14.     6092          34.5
15.     6583          34.7
16.     7010          34.2
17.     7872          34.0
18.     8379          34.4
19.     8809          42.7
20.     9386          46.3
21.     10002         35.9
22.     10590         17.5  
23.     10738         35.6
24.     11091         25.6
25.     11456         35.7
26.     11870         트립 150km 남음

총 누적거리 : 11870km
총 누적 주유량 : 859.9
총 누적 연비 : 13.80km
총 주유금액 : 99만원
1만원당 주행거리 : 119.9km
1만원당 주유량 : 8.685L
평균 경유단가 : 1151원
8월 30일 --> 11월 26일

일찍 올리려 했으나 개인적인 문제가 있어서 메모장에 써놓은걸 이제야 올리네요.. 현재는 14,500km쯤 뛰었습니다.
고속도로 40%, 국도 40%, 시내주행 20% 입니다.
주유시마다 핸드폰 메모장을 이용하여 적어서 데이터를 만들어보았습니다. 그때 그때 연비도 산출해야 했지만
연료투입시점이 약간씩 차이가 있었고 경유가도 차이가 있어서 (사실은 귀차니즘 ㅡㅡ)
총 누적거리로 연비를 계산해 보았습니다.
이곳에는 연비에 관한한 내공이 상당한 분들이 많아서 얘기 꺼내기가 조심스럽지만
저 나름대로의 경험에 의한 연비 노하우를 올려 보도록 하겠습니다.
바로 정속, 탄력주행입니다 ㅡㅡ;;
모두다 아시죠.. 정속주행.. 인내와 고행이라는 정속주행..거기에 탄력주행 까지..
다시 한번 말씀드리지만 이것은 전적으로 저의 경험에 의한 것이지 이론적으로
정립이 되지 않은 점을 다시 한번 말씀드립니다..
고속도로 주행을 예로 들어보겠습니다. 톨게이트를 나와서 엑셀을 지긋이
하지만 힘차게 밟아주면 어느새 100에 도달하게 됩니다.
여기서 변속시점을 언제 잡아야하는 것은 번외로 치겠습니다. 고속도로의 경우 막히지만 않는다면 톨게이트를 나온 후에
초기 가속이 필요한 경우는 거의 없다고 봐도 되므로 연비에 별 영향을 미치지 않기 때문이죠. 참고로 전 스포츠 모드를 이용하여 빠르게 4단까지 가속 한뒤 그상태로 고속주행에 들어갑니다.
엑셀을 계속 밟아 줄경우 일정하게 가속되던 속도가 어느 순간 가속도가 떨어짐을 느끼게 되는 구간이 있습니다. 이때 똑같은 가속도를 얻기 위해서는 엑셀을 더 밟아 줘야겠죠. 평지 일경우 제 경험상 110정도 입니다. 물론 오르막이냐 내리막이냐에 따라 달라지겠죠.. 이때 엑셀밟는 것을 좀씩 줄이면서(아주약간씩) 운행을 계속합니다. 즉 엑셀에서 힘을 떼도 속도는 줄지 않게끔 하는 것.. 음.. 말로 할려니 힘드네요..
암튼, 엑셀에서 힘을 적게 줘도 속도는 안줄게끔 하는것?? 요정도 표현하면 될려나.. 저렇게 꾸준히 달리면
연비가 굉장히 상승한다는 걸 느낄 수 있습니다. 순수 저의 경험입니다...
그리구 왠만해서는 120이상 안밟기. 120이상 넘어가면 엄청난 연비 저하를 느끼게 되더라구요..
이상 간략한 연비보고 였고 30,000쯤 다시 올리겠습니다.