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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

연비관리 고속도로 연비 문의입니다.

고속도로에서 정속 110km 주행시

1.엑셀을 떼었다 밟았다 하는게 좋을까요?
2.아니면 지속적으로 일정한 힘으로 밟아서 속도를 유지하는게 좋을까요??

갑자기 궁금해져서 올립니다..

노하우 좀 전파해주세요.ㅋㅋ

좋은 주말 보내세요..


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댓글
4
[전]고만도(광주)

엑셀을 떼는 순간 퓨얼컷이 작동되어 연료 공급이 되지 않습니다.
그러니 연료 절감이 되겠죠.
아직 통계는 내 보지는 않았지만..
실시간으로 연료소모량 보면서 운전해 보니..
엑셀을 밟았다 떼었다 하는 것이 더 연료가 절감이 되지 않을까.. 하는 생각을 해 봤습니다.'
차에 스캐너를 달아 놔서 그걸 쳐다 보거든요.

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22:02
2011.06.19.
[강원]전당포귀신
전 탄력 받을수 있게 아주 약간이라도 내리막같은 경우는 엑셀 안밟고 아주 약간 오르막 같은경우만 엑셀을 밟습니다
고속도로주행은 80~100정도로 약간 오르막시 80 평지 100 약간 내리막시 엑셀 떼고 탄력주행으로
혼자타고 가면 14~16키로 나오네요 고속도로도 다 똑같지 않아서 어느곳은 오르막이 많고 그러다보니 일정치 않더군요
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16:10
2011.06.21.
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