만족도 : 상
난이도 : 중

소리는 아주 기가 막힙니다.
산적 신나서 그냥 막 눌르더군요...ㅎㅎ;;
근데...
작업이 좀 까다롭습니다.
혼자서 하기엔 좀 자질 구레한 부분이 많아서 짜증납니다.
특히 나사 밑으로 빠지면 스팀 올라오지요..
심각하게는 밑에 언더커버 뜯어야 됩니다.
손이 작은 저에겐 유리한 다이이며...
나사를 총 27개 풀어야 합니다.
그리고 보조자가 범퍼를 좀 밀어서 당겨주어야 하며..뭐 혼자 억지로 해도 상관없습니다만..
손에 상처가 많이 납니다.
주먹 드라이버 보단 10cm짜리 미니 복스가 훨씬 도움되며 필히 긴 십자드라이브 필요합니다.
그리고 중간에 타이 하나 분리해야 하고 기존 타이탈거 2개가 필요합니다.
혼 전원브라켓 분리하고 부착시는 짧아서 그냥 포기해야 합니다.
아님 혼 브라켓을 조금 미리 개조하시면 전원 브라켓도 다시 사용하실 수 있습니다.
어제 산적꺼 하고 제꺼 할 엄두가 안나더군요.
어쩌면 오늘은 오피러스나 에쿠스 신형 휀다등 교체랑 크롬외부도어캐치 다이 할수도 있습니다.
산적꺼 데모하고 해 볼만하면 저두 시간내서 할껍니다..
그리고 다이하실때 필히 손 작고 팔뚝 가는 사람하고 하세요.
아님 손이 안들어간다거나..팔에 무수한 상처가 생깁니다.
이상.
디카로 사진 찍었는데...산적이 안보내줘서..사진은 생략합니다.