오랜만에 들어와서 폭풍질문 드려서 진심 죄송하고요...

우선 글이 좀 기니까...감안해주시고요^^

휠,타이어때문에 그렇지않아도 나쁜 머리 과부하 걸려서 터지겠네요 ㅜ.ㅜ

애초 휠교체는 꿈도 안꿨습니다

이것저것 조잡스럽게 드레스업을 하면서도 정작 휠에 대한 욕심도 없었고 왜 멀쩡한 휠을 비싼 돈 들여서 바꾸나싶기도했고 총알 역시 턱없이 부족한 상태였기때문에...앞서 말씀드린대로 운전석 조수석 편마모가 심해서 타이어교체만 하려고했습니다

그런데...235 타이어...가격이 만만치않네요

두짝 알아보니 최소 30만원은 예상해야되더라고요

타이어다보니 미루기도 뭐하고...당장 교체를 앞둔 상태에서 그만...중고딩나라에서 휠,타이어 30여만원이나 조금 더 보태면 인치업과 더불어 이쁜(?) 사제휠을 살수있다는 엄한 생각에...

그 이후 제 머리는 혼돈 그 자체...

1. 16인치 순정으로 그냥 새 타이어만 교체?(최초 생각)

2, 16인치 순정으로 중고 타이어를 구매해서 장착?(가격 부담)

3. 17인치로 인치업하면서 순정 17인치 임판급으로 구매?(어차피 타이어가 주였으니까)

4. 17인치로 인치업하면서 사제 휠,타야로 구매?

5. 기왕하는 인치업...간섭없고 연비 큰 차이 안나면 18로 아예?

6. 18로 가더라도 순정이냐 사제냐

7. 18이면 아무래도 연비를 생각안할수없으니 경량으로?

8. 경량휠 정품 말도 안되게 부담되니 카피경량휠로?

9. 이 놈의 팔랑귀...인터넷에서 카피휠에 대한 위험 뭐 어쩌고한 글 보니 카피는 안되겠단 생각에 카피휠 접어야하는지...

10.연비?승차감?코너링? 나같이 둔한 사람은 승차감,코너링 신경안쓰니 연비를 좀 신경쓰고싶은데 어떤걸로 해야 되는건지(연비 신경쓸거같으면 그냥 16써...이런 말씀은 절 허무함으로 이끕니다 ㅎ 막상 휠 이것저것 알아보니 또 순정이 좀 밋밋한게...참 사람심리가...간사하네요...뽀대신경쓰면서 연비까지 신경쓰겠다는 욕심 에휴)

그나마도 휠에 대한 지식이 있으면 덜 머리아플텐데...

옵셋 어쩌고하면서 8j니 뭐니 이게 도대체 뭔소리인지

그냥 타이어사이즈 235 55 17 이나 235 55 18에 맞춰서 둘중 하나 고르면 되는줄 알았더니 옵셋은 또 뭐고 알수없는 숫자들은 뭔지...인터넷으로 검색해봐서 사전적인 의미는 대략 알겠지만 그게 운전에 어떤 영향을 미치는지...

머리가 아프니 그냥 1번으로 가자...하다가도 또 무한반복...

일주일넘게 하루에도 수십번씩 생각이 바뀌고...

휴...개개인마다 다르겠지만 횐님들의 의견...듣고싶어요

의견듣고나면 더 복잡하고 혼란스럽겠지만...

글도 길고 질문도 중구난방 엉망이고...

여러모로 죄송합니다