( 에고 네이버 검색 하다 이유를 찾았네요;; 혹시 도움이 될까 찾은 글 올려드립니다. )

580찍혔을 때는 아마 질문자님께서 차를 얌전히 몰고 다니셨을겁니다. 트립이란게 정확하지 않다고 많이 말씀들 하시는데 거의 정확합니다. 트립컴퓨터는 운전자의 엑셀레이터 밟은 양에 따라 그 때 그 때 순간연비를 체크해 주는 것 입니다. 따라서 매 번 주유시 마다 트립이 틀리게 찍히는 이유는 운전자가 매번 다른 스타일의 운전을 했기 때문입니다. 만약 항시 똑같은 패턴으로 운전 한다면 트립의 오차는 거의 없습니다.



저 또한 최대한 정속주행을 한 후 가득 주유하면 트립에 약 560정도 찍힙니다. 허나 가득주유 후 경고등 들어올 때 까지 막 밟고 다니고 다시 가득 주유하면 약 390정도 찍힙니다. 이렇듯, 운전자의 운전 스타일에 따라 트립의 수치는 수시로 바뀝니다. 운전자도 사람인지라 항시 정확하고 똑같이 운전할수는 없죠. 예기치 못한 상황에서 급가속 할 수 도 있는 거고, 오르막길 또한 올라갈 때도 있는거고.. 이런 이유로 매번 주유시 트립에 찍히는 수치는 주유 할 때 마다 바뀝니다. 질문자님의 트립에 480정도 찍히 셨다고 하는데 그렇게 주유한 연료를 최대한 정속 주행해 보세요. 분명 트립의 수치가 바뀝니다. 한 순간에 바뀌지 않고 주행거리는 많으나 트립은 주행거리에 비해 떨어지는 수치가 느립니다. 예를 들어 실주행은 3KM인데 트립은 1KM정도만 내려가는 식으로요. 고속도로 정속주행 하시면 확실히 느끼실 수 있습니다.



ECU가 질문자님의 운전스타일에 따른 연비를 계산해서 트립컴퓨터로 보내줍니다. 정속주행 하시다 보면 반드시 예전 수치로 돌아옵니다. 다른 방법으로는 ECU를 초기화 시켜주는 방법도 있습니다. ECU초기화는 배터리의 -단자를 약 2~5분간 분리해 두시면 됩니다. 이렇게 ECU초기화 하신 후 가득 주유하시면 예전의 수치를 보실수 있습니다.

트립컴퓨터의 계산된 양은... 수시로 바뀔 수 있습니다.. ^^