정비관련
로워암 부식 질문드려요~
- perth
- Views 3140
- 2021.12.01. 10:10
10년 탔지만 주행거리 90,000km입니다.
보통 출퇴근 용으로 하루 30분 정도 운행하구요 주말에만 왕복 160km 고속도로 및 국도 주행을 합니다.
근데 뒷바퀴 쪽 로워암이 너무 녹이 많이 슬어서요. 정비하시는 분도 깜짝 놀라시더라구요. 아마 3-4년 전부터 이렇게 녹이 슨 거 같다고 하니
혹시 리콜대상이 아니었는지 확인해보라고 하셔서 질의드립니다.
1. 2011년식 스포티지r 로워암 부식문제로 리콜된 적 있을까요?
2. 로워암을 다 갈려면 비용이 얼마나 들까요?
사진첨부합니다. 많은 조언 부탁드립니다. ^^
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2021.12.01.
네. 그래서 정비하시는 분도 놀래셨구요. 차량자체에 결함이 있지 않나 생각하실 정도였어요. 근데 저렇게 된 지 3-4년 됐는데.. 다른 정비소에서는 아무런 말도 안 해주셨어요. ㅠ
2021.12.01.
일단 여기는 뉴스포티지 동호회라 스포r관련해서는 무상수리등은 모르겠습니다하지만. 다행히 사진상 차체에는 거의녹이 없어보입니다....차체에 저렇게 녹슬면 결국 얼마안가서 처분각입니다...
물론 어디도 녹슬지 않으면 제일좋겠지만 저렇게 하체부품에 녹이 슬어버린게 차라리 잘된일입니다...왜냐하면 부품만 교체하면 되니까요...비용은 확실히는 모르겠지만 오토큐나 스피드메이트 이렇게 공임높은데만 피하면되구그냥 근처 잘하는 1급공업사 혹은 디젤전문점 에서 하면 무난할듯 합니다 당장은 문제되지않겠지만 서둘러서그래도 올해안에는 교환해주는것이 좋겠습니다... 안전이 제일입니다~^^
2021.12.01.
2021.12.01.
녹이 많이 쓴 것 같군요. 얇은 철판 양쪽으로 용접한 부품이 아니어서 그나마 다행입니다.
제조상 페인트 도장불량 같습니다. 그렇지만 이 부품은(Rear Lower Arm) 단조로 만든 일명 "통짜"라서
표면의 녹슨것은 지금 당장 큰문제를 야기하거나 주행에 영향을 미치지는 않습니다.
오히려 철판으로 만든 부품(사진상 윗쪽의 Upper Arm과 중앙에 있는 Rear Sub-frame)이 녹슨것이 더 문제가 될 것 같습니다.
정비사와 상의 하신 후 신품으로 교체하여야 할 것 같으면 철판으로 만든 부품 먼저 교체하시고, 단조품은 좀 더 타시고 교체하면 될 것 같네요.(제차 같으면 방청제 한번 뿌려주고 폐차때까지 탑니다)
2021.12.02.
네 지금 정비소 알아보고 있어요. 기아오토큐에서는 이 문제로 리콜된 적이 없다는 답변을 받아 제가 수리해야 할 것 같습니다. 조언 감사드립니다. ^^
2021.12.02.
리어 로우암은 쇼바 스프링도 지지해 주는 부분이라 부식되면 잘못하면 주저앉습니다.ㅜㅜ
어시스트암과 활대링크도 부식되 보이는데 같이 교환해 주세요. 부품값 얼마 안합니다.
2021.12.02.
2021.12.02.
와 심하네요 저는 2005년식인데 아직 저 정도은 아니덴 20만 조금 넘어습니다