스포츠모드는 안타깝지만 연비향상을 목적으로 하는것이 아닙니다^^.
스포티하게 운전하는것이 목적이지요.
고속주행에서는 별차이 없지만, 저속주행 또는 밀리는 구간에서는 스포츠모드가 D 모드보다 연비가 않좋습니다.
연비는 급가속,급감속을 하느냐 하지 않느냐..즉, 운전습관에 많이 영향을 받습니다. ^^

저도 가솔린입니다.
스포츠 모드 사용하지 않고 악셀 깊이 잘 조절하시면서 변속시 2500rpm 이상 안올라가게, 변속후 1500rpm 이하 안내려가게 락업조절 잘 하실수 있다면 D가 좋겠지만
시내운전하다 보면 낮은 속도에 3단 걸린상태로 가속하는 경우가 자주 발생하고,
1단 -> 2단, 2단 -> 3단 시에 rpm이 높은상태로 좀 지나야 자동 변속이 되어서
스포츠모드로 적정 rpm에 변속해 주시면 연비 절감 효과가 있긴 합니다.
엑셀 조절 잘하시면 스포츠 쓸 필요없구요. 1500rpm 약간 상회하며 달리다 이하로 떨어질때 연료를 많이 먹더군요.
1500rpm 이하 떨어지면 엔진 꺼지지 말라고 연료 분사된다고 합니다.
천천히 다닌다고 1500rpm 이하내려갔다가 다시 살짝 가속했다가 하면 연비 떨어집니다.